FoggyZ Ha scritto:Quoto Clarence
Avendo fatto il commissario di pista a Monza per il Mondiale SBK per diversi anni mi sento chiamato in causa: quello era uno Speed Day, non una giornata di test della F1, quindi non ci sono 400 marshall. Sento un sacco di parole dette al vento... Nei giorni di circolazione turistica (eventi in cui ricadono anche Speed Day) il servizio è erogato da VOLONTARI che lo fanno per passione e basta, e pure io quando mi sparavo 3gg di fila con sole o pioggia il massimo che avevo era un panino e delle bottigliette di acqua. Il commissario in questione arrivava dalla junior se non ho visto male, il che significa diverse centinaia di metri con un estintore in mano.
Ribadisco ancora che è una circolazione turistica, vuoi entrare e tirare a fare il tempo, il rischio è tuo, e come fare un giro al Ring: si picchi quanto ci mettono per arrivare con un estinore?
frena un attimo
l'autodromo per farti entrare non fa un atto di carità a s.agostino
prende i suoi soldi.
e il motto è: corri in pista in totale sicurezza invece che per strada.
Se quando ho bisogno della sicurezza, mi viene detto: eh cosa vuoi pretendere, sei uno stronzo qualunque, allora chi si è preso la responsabilità per prendere i miei soldi deve rispondere anche di un servizio inadempiente (che sia o meno questo il caso in oggetto, io non c'ero e non mi sento di poter giudicare in toto tale operato da voci, video e corbellerie)
il Ring come squadra di soccorso ha una gtr 2011 come servizio medico più antincendio, più un ulteriore squadra medica (credo su un v70) più dei pick up sparsi in vari punti del tracciato.
I commissari girano in moto e hanno delle pettorine ben distinguibili.
In caso di botto, anche grave, e nessuno sa cosa stia succedendo o son tutti contro i pini a pisciare, metti caso parta il gtr e che il punto di intervento sia il second bridge (sponsor audi r8 v10 per intenderci), questo ci mette 7 minuti ad arrivare a destinazione...contando che l'altro a monza ce ne ha messi 3.50, io continuo a fidarmi sempre di più dei tedeschi.
Il mio appunto era stato fatto proprio in virtu' del fatto che giro in circuito per stare sicuro (e non solo per evitare multe), pago e se pago pretendo un servizio di sicurezza adeguato.
Il circuito ha mezzi disponibili per poter intervenire (come hanno gli scooter per portare ai box i piloti quando picchiano li possono usare anche nei track day/speed day per soccorrere una macchina che rischia di prendere fuoco).
In quel caso non si vede una bandiera, non si vede un commissario, gli altri ***** che girano rischiano di metterlo sotto e lui stesso rischia di essere investito dall' auto dei "vigili del fuoco".
Oh, siamo a monza, mica al kartodromo della zona industriale dietro casa improvvisato con un po' di taniche d'acqua e due gommacce finite fregate al gommista sotto casa della nonna!
Riguardo al fatto che i commissari siano volontari o meno: anche io ho fatto servizio di assistenza (o pseudo commissario se volete) in gare di regolarita', anche sotto l'acqua e nel freddo invernale quindi so che si fa per passione.
Io stesso non critico lui che si muove con calma (per quanto potremmo anche parlarne), ma l'organizzazione della manifestazione che non mette i commissari in condizione di intervenire velocemente.
Ma secondo voi, se l'incidente fosse stato piu' grosso, l'auto avesse preso fuoco e magari dentro ci fosse stato qualcuno, quel commissario sarebbe riuscito a salvare l'occupante dell' auto? e se non ce l'avesse fatta, come si sarebbero messe le cose? Di chi sarebbe stata la colpa? Avrebbero rifatto l'anno dopo la stessa manifestazione?
NO, chiedo solo per capire!
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ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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Fly Lemon Ha scritto:Ma secondo voi, se l'incidente fosse stato piu' grosso, l'auto avesse preso fuoco e magari dentro ci fosse stato qualcuno, quel commissario sarebbe riuscito a salvare l'occupante dell' auto? e se non ce l'avesse fatta, come si sarebbero messe le cose? Di chi sarebbe stata la colpa? Avrebbero rifatto l'anno dopo la stessa manifestazione?
NO, chiedo solo per capire!
Di sicuro il simpatico passaparola delle "curve a granchio" sarebbe stato meno divertente.
Il limite del ridicolo è stato superato qualche giorno fa,quando qualcuno ha addirittura ricreato tutto l'incidente in ascari in forza motorsport o GT5,uno dei due giochi. Siamo allo sbando e alla demenza più totale
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
Brunix Ha scritto:Il limite del ridicolo è stato superato qualche giorno fa,quando qualcuno ha addirittura ricreato tutto l'incidente in ascari in forza motorsport o GT5,uno dei due giochi. Siamo allo sbando e alla demenza più totale
era GT5: su forza motorsport non c'è monza
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
x-vas Ha scritto:era GT5: su forza motorsport non c'è monza
ahahahah!...PRECISIAMOLO!!! ...ahahahah!:buahah:
Dangerfield78 Ha scritto:ahahahah!...PRECISIAMOLO!!! ...ahahahah!:buahah:
eh beh....certo!
io con la xbox non mi posso studiare il tracciato in anticipo! :haha:
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
Brunix Ha scritto:Il limite del ridicolo è stato superato qualche giorno fa,quando qualcuno ha addirittura ricreato tutto l'incidente in ascari in forza motorsport o GT5,uno dei due giochi. Siamo allo sbando e alla demenza più totale Ma dai pazzesco..
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
x-vas Ha scritto:era GT5: su forza motorsport non c'è monza
Pensa,su FB chi ha creato il video ha voluto precisare la stessa cosa 
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
Brunix Ha scritto:Pensa,su FB chi ha creato il video ha voluto precisare la stessa cosa
come già detto prima.....non ho creato io il video, fondamentalmente per 3 motivi:
1 - non me ne frega niente
2 - non ne sarei capace
3 - non ho la ps3
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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