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Come si ritocca un'auto in Romania!!
#11
Concordo con Shark.

Aggiungo anche che, se e' vero che la scuola romena (o rumena...mai capito come si dice) non e' delle piu' rinomate e' vero pero' che alcuni di loro sono dei gran battilastra e stagnatori.
Ricordiamoci che da loro lo stucco non si usa...con le temperature invernali che riescono a raggiungere salterebbe immediatamente.


Comunque mitico 'sto tizio!!!! Bisogna che anche io mi faccia una robetta così per le evenienze:chessygrin::chessygrin::chessygrin:
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion  www.italianroads.it

La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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#12
In antichità il gesto del "soffiare" era anche utilizzato per saldare... è un gesto a dir poco semplice e banale ma che ci ha aiutato in molte cose pratiche.
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#13
In qualsiasi paese dell'est per non parlare dell'India se rimani a piedi ti adattano qualsiasi cosa pur di farti andare l'auto, per non parlare degli swap che neanche flying miata si sogna
Cosa vuol dire che sono i migliori motoristi o meccanici al mondo ?
In Piemonte Lombardia ed Emilia c'è la scuola dei carrozzieri che tutto il mondo ci invidia, ed in generale il livello è più alto che nel resto del mondo
Se poi volete parlare da peppino o zozzone, è il caso che cerchiate meglio gli artigiani a cui rivolgervi ...
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#14
...avrei voluto vedere il suo sorriso "mariner blue" alla fine del video! :haha:
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#15
Beh ...cmq mi sembra un ottimo esempio di come saper fare il proprio "mestiere" non sia per forza vincolato da attrezzature all'avanguardia.Confusedmiley:
Il discorso potrebbe essere tranquillamente esteso e parallello a tutti i paragoni sempre fatti tra piloti di una volta e quelli più moderni.
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#16
A Cuba ho visto dei trapianti pazzeschi, sicuramente la necessità aguzza l'ingegno!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#17
Quoto quanto sopra.

Se non si hanno i mezzi ci si arrangia per forza.
Un mio amico che ha girato molto l'Africa in moto ogni tanto mi racconta di riparazioni e saldature fatte dagli autoctoni che nemmeno McGyver.. Big Grin
Il fatto è che se non avessero imparato ad arrangiarsi i mezzi meccanici sarebbero tutti inservibili nel giro di 1 mese..


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Outback H6 Combat Wagon
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#18
Diciamo che magari a verniciare e a soffiare palloncini se la può cavare ma se era un "carrozziere" bravo due pezzi di carta sul paraurti c'è li metteva se proprio non lo voleva smontare... che poi abbia verniciato meglio di tanti altri cialtroni con attrezzature migliori è anche vero ma, come più che giustamente, dice Oldcafè, neanche quelli si possono definire veri professionisti...
NA 1.8 Blue Montego '94 (U.S. leather package)
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#19
Ci sono controindicazioni sull'alimentazione? Ad esempio, se mangi cipolla, c'è il rischio che ti puzzerà per sempre la macchina?:haha::haha::haha::haha::haha::haha:
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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#20
Hammer Ha scritto:A Cuba ho visto dei trapianti pazzeschi, sicuramente la necessità aguzza l'ingegno!
A cuba trapiantano enormi motori diesel in auto americane degli anni 50/60 estirpando i dispendiosi V8 ad aste e bilanceri...lol Anche io rimasi sconvolto...lol E poi riparano con ogni cosa^^
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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