LaFerrari - crisi di idee...

[ilmangj]

Per me le ferrari più belle:250gto,f355,f40,f360

[Enuma]

A me piacciono queste.
Comunque LaFerrari è un missile e io la trovo pure stupenda.
Per me le auto ultrasportive con design troppo bilanciato non vanno bene, armonia si ma equilibrio no.
Le auto come questa devono comunicare furore ed esasperazione.
Avete presente il rombo di quei motori?

[ATTACH=CONFIG]20145[/ATTACH]
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[Fly Lemon]

Ciao Fly.

Guarda che non era assolutamente riferito a te. Ognuno ha le proprie idee, ad uno piace una cosa ad un altro piace un'altra.
A te nostalgico piace spippolare col cambio, ad altri no, son gusti .. etc etc..

Se guardi con attenzione, ho quotato un post di lucazam, ove si va sempre a criticare il prodotto nazionale per partito preso.
Ho espresso il mio punto di vista.

Detto questo, non ho altro da dire, mi sembrava palese che non fosse riferito a te, perchè se era riferito a te, quotavo il tuo post, ma in generale, e su questo conferirai che generalizziamo e critichiamo il prodotto made in Italy perchè è così.. se era BMW, Audi, MB.. era figaaaaaaaaaaaaaa..



Che avrai da applaudire vorrei sapere... :haha:.. fischi per fiaschi... :haha:..

No problem...fai conto che non ho detto nulla

Sul discorso di infamare a priori il prodotto italiano considerando il top quello straniero in generale (mi sono sentito dire che sono meglio le Tata delle nostrane perche' per lo meno costano meno...evito commenti perche' senno' mi bannano) siamo piu' che d'accordo.
Purtroppo per molti tutto quello che viene da fuori e' meglio di quello che abbiamo, senza considerare che in passato le case nostrane non hanno fatto molto per togliersi di dosso la nomea di auto assemblate un po' alla pene di segugio e facilmente attaccabili dalla ruggine.

Onestamente per molte cose (a livello di assemblaggi, materiali e resistenza alla corrosione) 20 anni fa potevano aver ragione i detrattori delle auto italiane: ho recentemente riesumato una Golf G60 che ha passato gli ultimi 8 anni alle intemperie compreso un parabrezza rotto dal quale sono entrati qualche litro di acqua che ha ristagnato per non so quanto sul pavimento e nonostante tutto non ha un filo di ruggine da nessuna parte e la vernice ha resistito talmente bene che riesco a cavrmela con una lucidatura accurata e poco piu'.
Probabilmente una nostra contemporanea avrebbe avuto qualche problema in piu' sotto questo aspetto.

Ad oggi pero' queste differenze non ci sono piu': i problemi li hanno tutte le case chi piu' chi meno e molto dipende dalla fortuna.
Conosco persone che hanno avuto le Golf e le hanno vendute dalla disperazione, gente con Mercedes che non vuol piu' sentir parlare di Mercedes, gente con le Alfa che non comprera' mai piu' Alfa o Fiat e altrettante persone che invece sono stracontente delle suddette auto.

Purtroppo e' così...che cce voi fa?

[Bisso]

A me piacciono queste.
Comunque LaFerrari è un missile e io la trovo pure stupenda.
Per me le auto ultrasportive con design troppo bilanciato non vanno bene, armonia si ma equilibrio no.
Le auto come questa devono comunicare furore ed esasperazione.
Avete presente il rombo di quei motori?

a prima vista sono tutte belle, ma guardandole bene....
la prima ha quei passaruota anteriori che sembrano essere stati disegnati a progetto finito, poi trovo antiestetico quel bernoccolo sul cofano.
la seconda è fantastica.
ma la terza sembra la prima batmobile, l'abitacolo sembra la cabina di un ultraleggero...

scusate se per qualcuno sto toccando dei miti, ma preferisco 100 volte la ferrari california a certe astronavi tipo la enzo.

diciamo che esteticamente forse le uniche auto a motore centrale che mi piacciono sono la ford gt e la lotus elise e la lancia stratos.
le altre, come lambo e zonda hanno l'abitacolo molto avanzato per far spazio al motore enorme e di profilo sembrano sbilanciate, sembrano lo stealth...

tornando IT, laferrari a prima vista la trovo fantastica, osservandone bene le linee però la trovo troppo arrogante e forse non così bella.

[Dangerfield78]

Certo che la Miura è una vera scultura...Leonardo l'avrebbe disegnata così.

[TIGO]

Per me le ferrari più belle:250gto,f355,f40,f360

Idem, sostituendo la 360 con la 458 e aggiungendo anche la Daytona, che sara' un cancello, ma ha una linea che mi piace tantissimo.

[video=youtube;TBBy-4tnWoM]http://www.youtube.com/watch?v=TBBy-4tnWoM[/video].

[Fly Lemon]

a prima vista sono tutte belle, ma guardandole bene....
la prima ha quei passaruota anteriori che sembrano essere stati disegnati a progetto finito, poi trovo antiestetico quel bernoccolo sul cofano.
la seconda è fantastica.
ma la terza sembra la prima batmobile, l'abitacolo sembra la cabina di un ultraleggero...

scusate se per qualcuno sto toccando dei miti, ma preferisco 100 volte la ferrari california a certe astronavi tipo la enzo.

diciamo che esteticamente forse le uniche auto a motore centrale che mi piacciono sono la ford gt e la lotus elise e la lancia stratos.
le altre, come lambo e zonda hanno l'abitacolo molto avanzato per far spazio al motore enorme e di profilo sembrano sbilanciate, sembrano lo stealth...

tornando IT, laferrari a prima vista la trovo fantastica, osservandone bene le linee però la trovo troppo arrogante e forse non così bella.

Per me invece sono poesia pura, soprattutto la 2a e la 3a...Azz che mosti che sono! E piu' le guardo e piu' mi attraggono!

[Fly Lemon]

Certo che la Miura è una vera scultura...Leonardo l'avrebbe disegnata così.

La miura a mio avviso e' un'opera d'arte: quel muso basso e affusolato con quelle ciglia sopra i fari anteriori, quelle prese d'aria nascoste sul montante dello sportello e quei parafanghi posteriori larghi e sagomati della SV riempiti fino quasi al filo dalle gommone col canalone del cerchio dall' ET esagerato mi manda in estasi!

Vista di 3/4 e' ancor piu' bella.

L'unico appunto estetico/funzionale e' quel volantone inclinato in avanti, ma del resto in quel periodo si guidava in quel modo

[Fly Lemon]

Dire che e' meravigliosa e' riduttivo

[ATTACH=CONFIG]20159[/ATTACH]

[lucazam]

La Miura trovo che sia ancora sottoprezzata dal mercato delle auto d'epoca. È in assoluto la più bella e la migliore della sua epoca, se non ci fosse stata la Miura non ci sarebbe stata la Lamborghini probabilmente.ad avere i quattrini sarebbe da prenderne una in attesa del futuro