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Pensiero stupendo (o forse no?)
#11
Mi interessa, trovo il cruscotto pre '94 molto più "pulito".

Contando che nel mio caso l'airbag è finto, a livello elettrico non cambia nulla.

Ma la consolle centrale è identica? Sarebbe da cambiare solo la copertura superiore e la "fascia" frontale giusto?
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#12
e` leggermente diversa la consolle centrale

bon ragazzi, chiunque lo faccia crei una bella guida che prima o poi...
[Immagine: 8298714998_2e05133373_c.jpg]
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
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#13
http://revlimiter.net/blog/2012/09/na6-v...ll-part-1/
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#14
Solo 9 viti e un po' di connettori....!

Sembra semplice.
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#15
Fattibile senza problemi.
Ti serve il cruscotto, la console centrale, cassettino e cover strumenti che è leggermente diversa.
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#16
Lavoro già programmato Smile
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#17
Ancora con la storia del cruscotto 115cv, che palle...basta che lo dice uno e tutti a fissarsi a ruota...

Quel cruscotto scricchiola a bestia e alcune parti sono spesse come una sottiletta e che sia più bello ho molti dubbi...
senza contare che si crepa spesso e la palpebra si spella.

Se l'hanno modificato ci sarà stato un motivo...ma contenti voi...
NA 1.6 Montego Blue

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#18
ale.sg Ha scritto:Ancora con la storia del cruscotto 115cv, che palle...basta che lo dice uno e tutti a fissarsi a ruota...

Quel cruscotto scricchiola a bestia e alcune parti sono spesse come una sottiletta e che sia più bello ho molti dubbi...
senza contare che si crepa spesso e la palpebra si spella.

Se l'hanno modificato ci sarà stato un motivo...ma contenti voi...

Sono in parte d'accordo con te, nel senso che il cruscotto post 1993 è senza dubbio molto più robusto, non si crepa ed è rinifito meglio..però il vecchio modello è indubbiamente più bello.
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#19
CJ_ Ha scritto:Fattibile senza problemi.
Ti serve il cruscotto, la console centrale, cassettino e cover strumenti che è leggermente diversa.

Ecco, quindi cambiano tutte queste parti?

Per cruscotto intendi il gruppo strumenti o la palpebra? La console centrale in cosa è diversa?
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#20
ale.sg Ha scritto:Ancora con la storia del cruscotto 115cv, che palle...basta che lo dice uno e tutti a fissarsi a ruota...

Quel cruscotto scricchiola a bestia e alcune parti sono spesse come una sottiletta e che sia più bello ho molti dubbi...
senza contare che si crepa spesso e la palpebra si spella.

Se l'hanno modificato ci sarà stato un motivo...ma contenti voi...

Si chiamano gusti. Cosa si dovrebbe dire allora a tutti quelli che mettono cerchi aftermarket da 8kg quando gli enkei di serie sono belli, resistenti e leggerissimi?
NA 90 CV Montego Blu

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