quoto, la macchina era in vndita a Forlì, mi sa tanto di fake.
e poi una S1 a qulla cifra non la trovi neanche con la botta di ***** del secolo....
e poi una S1 a qulla cifra non la trovi neanche con la botta di ***** del secolo....
Sbaglio, oppure è una mezza occasione ?
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18-10-2013, 20:33
quoto, la macchina era in vndita a Forlì, mi sa tanto di fake.
e poi una S1 a qulla cifra non la trovi neanche con la botta di ***** del secolo....
18-10-2013, 20:34
Roman Ha scritto:ecco, qualcosa non tornava......comunque l'mx non la si cambia(per ora).la miatina non si abbandona mai.... al massimo gli si affianca l'elise... ehehe
18-10-2013, 20:38
Per cortesia non vale la pena neanche parlarne!
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust | Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
18-10-2013, 22:06
Per curiosità a quanto era l'annuncio??
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)
~ Griso ~
19-10-2013, 10:01
l'annuncio non è più visibile, ma sbaglio o era in zona Belluno?
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
19-10-2013, 10:06
Era a 6.800. In UK si trovano sulle 8K sterline. Poi è da vedere come sono messe, portarle qui e convertirle se e come possibile...
'92 NAClassicRed
19-10-2013, 23:48
TIGO Ha scritto:Era a 6.800. In UK si trovano sulle 8K sterline. Poi è da vedere come sono messe, portarle qui e convertirle se e come possibile...passa dalle sterline agli euro, aggiungi il trasporto, l'immatricolazione, un giretto in uk per vederla prima di comprarla, la conversione lhd-rhd e scoprirai che il gioco non vale la candela... IMHO |
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