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mx5 più potente con aftermarket
#11
50 cavalli aspirazione scarico e mappa? aparte che le farei subito...ahah manco un turbo!
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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#12
bhè ovvio, dipende dal tipo di aspirazione, tipo di scarico e mappa... le cammes le cambiano?

col turbo si riesce ad arrivare a 240cv di picco con una Nb 1.8 (test fatti dal mio meccanico) anche se poi impostata volontariamente a 195cv per renderla più "tranquilla" e guidabile, ma partendo da 146
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#13
mettendo caso che metti su le cose piu belle al mondo e spendi 5000 mila euro per uno scarico mappa e aspirazione non ci arriva comunque a 200 cv da aspirato, almeno che non fanno come la gt86 oppure il clio che dichiarano 200 cv ma ne rullano 170
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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#14
Bulz Ha scritto:[Immagine: MX5_GTConcept_02-L.jpg]

Ma è bellissimo!!

CoceNC Ha scritto:mettendo caso che metti su le cose piu belle al mondo e spendi 5000 mila euro per uno scarico mappa e aspirazione non ci arriva comunque a 200 cv da aspirato, almeno che non fanno come la gt86 oppure il clio che dichiarano 200 cv ma ne rullano 170

Ma non è che magari la toyota ha dichiarato 200bhp e si rullano 170whp? Cioè 30 cavalli vengono persi nella trasmissione... ci sta o è un po' troppo?
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#15
Erano 160 e già compresi dei dissipati :oops:
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#16
Marco1788 Ha scritto:Erano 160 e già compresi dei dissipati :oops:

Quindi con tutti i fattori di correzione del caso? Cavolo, una bella inchiappettata :haha:
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#17
IAPPO Ha scritto:Quindi con tutti i fattori di correzione del caso? Cavolo, una bella inchiappettata :haha:

yess e 150 con cambio automatico LOL
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