ok allora come detto prima, piu`l'assetto sovrasterzante come dice ale
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Per quelli che credono che le trazioni anteriori non sono spettacolari...
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23-10-2013, 14:11
Le famossisime clio TP e 4x4
 chi non le conosce! 
23-10-2013, 14:11
Le Kit car sono vetture da rally a due ruote motrici suddivise in 4 gruppi (K0, K9, K10 e K11), derivate da modelli di Gruppo A e protagoniste nella seconda metà degli anni novanta. Tale regolamento è principalmente un'estensione delle classi A0, A5, A6 E A7. Le Kit-Car possono montare freni molto maggiorati, un'aspirazione a 4 farfalle in luogo della monofarfalla dei Gruppo A, e possono avere la carreggiata allargata rispetto al modello di serie da cui derivano con ovvia sostituzione di molte parti della carrozzeria. Mentre in Gruppo A la carreggiata e la carrozzeria deve rimanere tale e quale al modello stradale. La trazione deve rimanere quella del modello di serie quindi anteriore. Le principali Kit-Car sono le K11 che avevano un peso minimo a vuoto di 960 kg che successivamente è stato innalzato poco sopra i 1000 kg. Montano un motore 2000 aspirato che sviluppa circa 290-300 cavalli. Questi motori sono veri e propri mostri in grado di raggiungere 10000 giri al minuto ed essere comunque abbastanza affidabili da partecipare ad un Rally. Le più famose K11 sono Peugeot 306 maxi, Renault Megane Maxi, Citroen Xsara Maxi, Seat Ibiza, Renault Clio Williams Maxi. Le K10 sono Kit-Car con motore 1600 aspirato e potenze nell'ordine dei 220 -230 cavalli. Le più famose sono Citroen Saxo, Peugeot 106 Maxi, Fiat Punto.
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti. Ad esempio:........ Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
23-10-2013, 14:17
Ci vuole anche una bella dose di inerzia (velocità) per spazzolare così, non basta il freno a mano!
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
23-10-2013, 14:19
Elwood Blues Ha scritto:Le famossisime clio TP e 4x4 vabe`stavo intendendo kit car alla inglese e pensavo avessero potuto fare chissa`cosa 
23-10-2013, 14:27
Elwood Blues Ha scritto:Le famossisime clio TP e 4x4 il bello è che qui certi hanno avuto seri dubbi :haha: sempre spettacolare e veloce Ragnotti...sempre...parlavamo proprio l' altro giorno con Nobles che fa "sec me era convinto di guidare ancora la R5 gruppo B" ah e giusto per ricordare, queste sopra, sono cose che le honda si sognano...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
23-10-2013, 14:29
Ragazzi non diciamo eresie. Il grande Ragnotti guidava la mitica Renault Clio kit car rigorosamente anteriore. Nessun 4x4
23-10-2013, 14:33
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ah e giusto per ricordare, queste sopra, sono cose che le honda si sognano...[video=youtube;kOASjjpRnXk]http://www.youtube.com/watch?v=kOASjjpRnXk[/video] Ragnotti è talento e follia [video=youtube;fja0-da1v5U]http://www.youtube.com/watch?v=fja0-da1v5U[/video]
La ND non esiste.
23-10-2013, 14:37
Ragnotti è un mostro, ma molto del comportamento si fa lavorando sugli angoli: la Fiesta ST (che non sta dritta neppure a pagare), escludendo ammo più rigidi e cerchi più grandi, rispetto alle "normali" cambia solo nel camber: più aperto davanti di "appena" 0,5 gradi e più chiuso dietro di 1...
Un'auto da gara la regoli come vuoi...
`·.¸.‹(•¿•)›
23-10-2013, 14:40
Ad inizio video pernsavo che quella civic fosse TP, giuro....pazzesco quello che riesce a fare!
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA |
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