L'acronimo è già pronto
FCA = Fucking Crap Automobiles :haha:
-PEWO- Ha scritto:Si ma converrai con me che l'azienda Fiat non è più un'azienda italiana.
Quindi VAG, BMW ecc non sono più aziende tedesche perché hanno stabilimenti in Spagna, Messico, Cina quel che è?
Tra l'altro qui si parla di una MULTInazionale... tra le cose che ci sono dentro c'è anche FIAT che è quella che ha fatto l'acquisizione (acquisizione di cui come italiani dovremmo essere almeno un po' orgogliosi), che tra le altre cose ha dentro anche Ferrari e Maserati che fino a prova contraria sono eccellenze italianissime con siti produttivi in Italì, c'è l'Alfa Romeo che in epoca IRI è stata colonna portante di tutte le campagne sull'occupazione di tutti i governi che si sono susseguiti e che fino a prova contraria ha stabilimenti sono in Italia.
A chi parla di tasse rubate all'Italia... ma veramente? L'ultima volta che sono stato dal carrozziere ho dovuto LITIGARE per pagare non in nero!!!! La mentalità comune in Italia è cercare il modo più furbo per non pagare le tasse, salvo poi lamentarsi sempre di tutti i servizi pubblici, e voi andate a fare le pulci ad una multinazionale che per definizione è un'entità amorale e non legata a nessuna nazione specifica il cui unico compito è quello di produrre utili... cioè, apriamo gli occhietti.
A chi parla di pessimo investimento per l'Italia, la risposta è sì. La storia è centennale ormai, la FIAT non si poteva lasciar fallire perché sennò tutta la gente dove la mettevi a lavorare? Un tracollo dell'industria meccanica avrebbe causato non solo un crollo dell'occupazione impiegatizia con conseguente crescita della povertà e impossibilità di rastrellare tasse, ma anche un crollo del PIL (già pessimo) con possibile svantaggio strategico nei confronti degli altri Paesi.
I soldi che FIAT ha "rubato" allo stato italiano gli sono stati dati per mutuo interesse, non certo per estrema gentilezza. Lo stesso discorso lo stato l'ha fatto con TUTTE MA PROPRIO TUTTE le aziende del settore meccanico, in tutti i casi c'è stato uno scambio per cui queste aziende diventavano "serbatoi anti-disoccupazione".
Quello che l'Italia ha fatto con FIAT è stato ad esempio in Francia con PSA e continua ad essere fatto in Germania con i marchi tedeschi, magari sotto altre forme, vedi variazioni sulle normative EU in cui il governo crucco entra a gamba tesa, vedi classifiche truccate dell'ADAC di cui però nessuno si fa più scandalo...
DUKE Ha scritto:significa che:
paga le tasse in olanda
fa i cda nella city a london (fa molto "CEO globale")
si fa mantenere dall'italia
è il contrario, sede LEGALE in Olanda, sede FISCALE in UK. Quotazione a NY, a Milano verrà ritirato il titolo per essere sostituito col nuovo.
