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Adattamento sedili na 115cv su NA 90cv
#1
Da altri post mi sembra di aver capito che i sedili della 115cv siano facilmente adattabili sulle post 94' utilizzando le stesse guide ed impiantando e gli agganci per le cinture sul sedile stesso.
In che modo é possibile tale operazione? Bisogna bucare la fodera o la plastica?
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#2
I sedili della 115 hanno già la predisposizione per le cinture di sicurezza. In teoria non devi bucare nulla.
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#3
Io ho montato i sedili con i poggiatesta integrati e gli attacchi cintura del 115cv sulla mia 90cv senza problemi (non ho dovuto forare nulla).
Le slitte sono le stesse e le sposti senza problemi dai vecchi ai nuovi: l'unica cosa a cui stare attento è tirare bene le viti degli attacchi cintura che vanno sul telaio perché non non sono integrati nei sedili come nella post '94.
Differenze: i sedili della 90cv avevano la seduta più bassa, l'attacco cintura più comodo e il tessuto più delicato.

Foto illustrativa da cui si intuisce anche il motivo per cui ho fatto il lavoro Lol
[Immagine: C360_2012-07-06-18-52-58.jpg]
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#4
[OT] il polsino antisudore si mettere sulla vaschetta dell'olio e non sul freno a mano [/OT]
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#5
[OT] il polsino antisudore si mette al polso, non nella vaschetta olio freni/frizione.
lo volevo vedere e l'ho messo lì...ora che è devastato è in casa! :hi_: [/OT]
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#6
Differenze: i sedili della 90cv avevano la seduta più bassa, l'attacco cintura più comodo e il tessuto più delicato

In verita a me la seduta bassa dei miei piace...
fa molta differenza quello della 115?

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#7
Dipende cosa intendi per "molta": non è molta differenza, ma appena ci ho appoggiato le chiappe sopra me ne sono accorto ed ho storto il naso.
Ora ci ho fatto l'abitudine (ormai è un anno e mezzo che ho swappato) e non mi fa chiaramente differenza...
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#8
giova85 Ha scritto:Io ho montato i sedili con i poggiatesta integrati e gli attacchi cintura del 115cv sulla mia 90cv senza problemi (non ho dovuto forare nulla).
Le slitte sono le stesse e le sposti senza problemi dai vecchi ai nuovi: l'unica cosa a cui stare attento è tirare bene le viti degli attacchi cintura che vanno sul telaio perché non non sono integrati nei sedili come nella post '94.
Differenze: i sedili della 90cv avevano la seduta più bassa, l'attacco cintura più comodo e il tessuto più delicato.

Foto illustrativa da cui si intuisce anche il motivo per cui ho fatto il lavoro
[Immagine: C360_2012-07-06-18-52-58.jpg]
Ciao, rispolvero questo thread perché ho montato i sedili della 115 sulla 90 ma l'attacco delle cinture era diverso. Sui 90cv è legato al sedile mentre sul 115 è legato al telaio. Ho messo l'aggancio del 115 però l'angolo con cui si tende la cintura non mi convince tanto. Te che avevi fatto?


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#9
me lo sono tenuto così, e ci ho fatto l'abitudine!
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#10
giova85 Ha scritto:me lo sono tenuto così, e ci ho fatto l'abitudine!
L'importante è che in caso di urto non sia compromesso il funzionamento. Tutto li

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