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La gina!!
alzare l'auto sul ponte da me oramai è una mezza comica (hawkins ne sa qualcosa :haha: )

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fucking negative cambaaaaaa

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back to work

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magicamente è tutto asciutto, col vecchio motore era sempre tutto zuppo d'olio!

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una rapida ispezione, ma sembra tutto a posto

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la turbina sta... turbando

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e... mi sa che dovrò saldare la staffa centrale direttamente allo scarico! Big Grin

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per il momento ho disassemblato l'alternatore convinto di trovarci dentro qualcosa di insolito, tipo.... gatti. Ma invece sembrava semplicemente logoro. Mah! Confusedly:
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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istruzioni per lo smontaggio: :haha:

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ultimate ducting!

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non potete immaginare la pazienza che mi ci è voluta Undecided

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soprattutto perché ho voluto pulire e raddrizzare le alette al radiatore dell'A/C :deg:

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almeno una cosa è finita Lol
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domani passo con l'alternatore Wink
Mx-5 NB-FL 2001 T W I N C H A R G E D
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Sai che avevo pensato di eliminare alcune file di alettatura? Magari una si ed una no, secondo me non compromette troppo il funzionamento dell'a/c ma lascerebbe passare molta più aria verso il radiatore acqua...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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Pepi Ha scritto:Sai che avevo pensato di eliminare alcune file di alettatura? Magari una si ed una no, secondo me non compromette troppo il funzionamento dell'a/c ma lascerebbe passare molta più aria verso il radiatore acqua...

ti dico la verità: ci avevo pensato anche io, ma pensandoci bene siamo in un periodo in cui fa un caldo bestia, e sia io che te abitiamo in località non propriamente fresche...
Preferisco prima provare l'effettiva funzionalità di queste paratie, dopodichè aspettare perlomeno l'autunno e poi prendere una decisione.
In ogni caso sono quasi sicuro che la scelta tra martoriare il radiatore a/c e prendere un radiatore acqua da 50mm ricadrà su quest'ultimo :giggle:

Intanto ho iniziato a mettere i dindi da parte per la MS !
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hawkins Ha scritto:domani passo con l'alternatore Wink

Fai pure con calma, tanto ho ancora qualche lavoretto da fare
-pulizia corpo farfallato e motorino bypass
-iniettori maggiorati
-oil catch tank
-impostare l'autotune

come minimo ne avrò ancora per tre o quattro giorni Sad
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DNA54 Ha scritto:ti dico la verità: ci avevo pensato anche io, ma pensandoci bene siamo in un periodo in cui fa un caldo bestia, e sia io che te abitiamo in località non propriamente fresche...
Preferisco prima provare l'effettiva funzionalità di queste paratie, dopodichè aspettare perlomeno l'autunno e poi prendere una decisione.
In ogni caso sono quasi sicuro che la scelta tra martoriare il radiatore a/c e prendere un radiatore acqua da 50mm ricadrà su quest'ultimo :giggle:

Intanto ho iniziato a mettere i dindi da parte per la MS !

eh, il fatto è che il radiatore da 50 io l'ho già su e quando giro non ci sono santi che tengano: dopo 2/3 giri tirati devo rallentare altrimenti vado in palazzo... Sad

un'alternativa potrebbe essere quella di mettere un radiatore a/c più basso, diciamo la metà, mantenendo sempre la stessa larghezza, si potrebbe addirittura far modificare quello originale... :whistling:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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hai messo pure le paratie verticali? Isolato per bene il fondo tra bocca e radiatore?
magari hai solo il radiatore a/c sporco come il mio
puoi anche considerare la possibilità di mettere un intercooler della larghezza della bocca, dato che il tuo copre in parte i radiatori con le estremità piatte e i tubi, tanto oramai gli intercooler non costano nulla (da ebay)
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le paratie le ho messe ma non bene come te, dovrei smontare tutto ma mi scoccia per adesso Big Grin

l'intercooler più largo non ci va sulla na con a/c, l'ho dovuto rivendere ricordi?

probabilmente il radiatore a/c non è pulito, ma quando l'ho montato non avevo certi programmi, in più sopra all'IC ho il radiatorio olio... Sad
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