Ok vedremo. Addirittura quel preparatore mi ha detto di fare dai collettori in poi senza cat, un silenziatore centrale e un terminale a canna forata...
|
Asso di Spider
|
|
06-02-2015, 15:08
Certo, poi magari col motore stock si svuota in basso che è un piacere...oppure no...
Si prova, poi si fa sempre in tempo ad aggiungere (silenziatori, risuonatori) o a togliere cat ecc...
06-02-2015, 15:09
si infatti io provo perchè ho trovato materiale inox quasi regalato, praticamente ho 40€ di materiale
06-02-2015, 19:36
Ok, bando alle ciance...Lunedì meteo permettendo sarà la giornata dedicata all'assetto...prometto foto a profusione...prima dopo e durante !
Nel frattempo arrivano una coppia di questi cosi qui...6,85Kg http://s17.postimg.org/5it6xol27/bucketseat.jpg
06-02-2015, 23:05
:-) si alla fine buon prezzo, estetica piacevole (debbo chiedere a Edmond le cuffie cambio\freno a mano con le stesse cuciture per richiamare) e peso contenuto
10-02-2015, 01:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-02-2015, 01:22 da Jeega.)
Ecco qualche foto veloce del lavoro di oggi...
|
|
« Precedente | Successivo »
|
| Discussioni simili | |||||
| Discussione | Ultimo messaggio | ||||
| Mx-5 2.0 Fire del 2006, da me chiamata semplicemente "La spider" |
04-10-2013, 18:20 Ultimo messaggio: CiceNC |
||||
Utenti che stanno guardando questa discussione: 8 Ospite(i)