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Ducktail
#11
http://www.ebay.it/itm/mazda-Mx5-Duck-Ta...27f8d9d4cc


http://www.ebay.it/itm/mazda-mx5-mk2-or-...4633dfdef6

?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#12
Grazie mexo Smile ne hai visti anche di piu alti? tipo quello di nwissima
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#13
Anch'io lo cercavo più alto ma non mi andava di comprare a circa 200 euro senza avere certezza di ricevere
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#14
Hgt983 Ha scritto:Grazie mexo Smile ne hai visti anche di piu alti? tipo quello di nwissima


Su Rev9

http://rev9autosport.com/hirai-style-duc...oiler.html

http://rev9autosport.com/jet-stream-rear...e-396.html

http://rev9autosport.com/rs-factory-stag...-1305.html
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#15
Mexo Cinqo Ha scritto:Su Rev9

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http://rev9autosport.com/rs-factory-stag...-1305.html
Mhm no... prezzo aparte sono troppo piatti cavolo.. Sad mi sa che l'unico è proprio quello di nwissima...
Strama Ha scritto:Anch'io lo cercavo più alto ma non mi andava di comprare a circa 200 euro senza avere certezza di ricevere
Beh ricevere credo che si riceva sicuro da lui.. è che 200 sn tanti
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#16
Strama Ha scritto:Non ne ho idea voglio portarla da un buon carrozziere e vedere cosa mi dice. Se lo attacco col mastice alla vernice poi non c'è pericolo che si stacchi?
Se lo attacchi con il mastice puoi stare tranquillo che non lo perdi
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#17
Io consiglio di resinarlo però... il bello del ducktail è proprio che diventa un tutt'uno col cofano
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#18
Hgt983 Ha scritto:Io consiglio di resinarlo però... il bello del ducktail è proprio che diventa un tutt'uno col cofano
Bisogna solo vedere quanto costa un lavoro del genere. Resinare significa riverniciare il cofano posteriore.. Chiederò al mio carrozziere
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#19
Io sono indeciso se resinarlo o incollarlo... L'ho preso in gelcoat nero che si avvicina tantissimo al brilliant black, quindi provvisoriamente potrei tenerlo cosi...

Solo che ora son impallato tra montarlo e venderlo...non ce lo vedo più tanto con lo stile classic che ha preso la mia NA... Confused
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#20
Che ducktail hai preso ... ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

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A dumà
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