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Audi S3 info e Vs considerazioni
#11
beh rispetto ad una golf c'è un motore con i controcaxxi che alla fine nell'utilizzo quotidiano è quello che si fa sentire di più... per i miei standard, si ci farei un pensierino
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#12
Guidata... Un carrozzone veloce sul dritto. Emozioni zero.
Come d'altronde tutto quel genere di auto.

Se proprio devi.....
Con 11 mila mi guardo un Subaru piuttosto che almeno ha la trazione 4x4 per davvero... -.-
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#13
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, non la prenderei manco costasse la metà!!! Thumbdown
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#14
Ovviamente è una Golf che va più forte, chi ce l'ha o l'ha avuta sa dire se consuma più o meno di una Boxster/Cayman?
'92 NAClassicRed


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#15
che tristezza di auto... sicura su strada per carità, ma tra bollo assicurazione e benzina ti costa uno sproposito, e emozioni zero.
mille volte meglio una NC o un bmw 330 coupè tp o 4x4, spendendo molto meno tra l'altro.
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#16
Io l'ho guidata per qualche decina di km e, se potessi permettermi i costi di bollo e benzina, la prenderei.

Non è che per usarla in città o per i viaggi serve un telaio del mai più o un didietro che va da tutte le parti.
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#17
omermon Ha scritto:Io l'ho guidata per qualche decina di km e, se potessi permettermi i costi di bollo e benzina, la prenderei.

Non è che per usarla in città o per i viaggi serve un telaio del mai più o un didietro che va da tutte le parti.

Ma infatti, ma fare gli integerrimi hardcore va sempre di moda. Io starei attento a mettere la mx5 su un piedistallo, dipende sempre cosa una ci vuole/deve fare.

Ad ogni modo, se me la regalassero o assegnassero come aziendale io una s3 me la accatterei ben volentieri. A dire il vero non disdegnerei neppure una A3 base col 1.6 TDI, a caval donato.....

Poi lo stesso giorno andrei a firmare per una Lotus.


Inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.


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#18
Per me i costi che ha qui in Italia non sono giustificati dalle emozioni che da. La vedo molto più sensata con un bel 2.0 diesel. A cui poi affiancare una macchina come l'mx5. Se uno però deve per forza avere un' unica auto forse prenderei una serie 1. Anche se esteticamente preferisco l'Audi
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#19
lore87 Ha scritto:Per me i costi che ha qui in Italia non sono giustificati dalle emozioni che da. La vedo molto più sensata con un bel 2.0 diesel. A cui poi affiancare una macchina come l'mx5. Se uno però deve per forza avere un' unica auto forse prenderei una serie 1. Anche se esteticamente preferisco l'Audi


Vero ! XD

[Immagine: 34oqcg7.jpg]
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#20
omermon Ha scritto:Io l'ho guidata per qualche decina di km e, se potessi permettermi i costi di bollo e benzina, la prenderei.

Non è che per usarla in città o per i viaggi serve un telaio del mai più o un didietro che va da tutte le parti.
Certo che usare in città/autostrada un 2.0 turbo benzina da 265cv e 4x4....
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