[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124

[Dangerfield78]

Mi risulta che una 500 A poco più che stock di recente abbia vinto una classe su llcc....e le altre auto erano elise, guidate da gente non certo alle prime armi.
Quindi altro che pregiudizi...pregiudizi al cubo

Una... e dico una 500 A che partecipa ad una tappa dell' LLCC rappresenta il mood dell'utente Abarth? Avrò pure dei pregiudizi ma qui mi sembra che dell'eccezione volete farne regola.

Comunque torniamo IT e parliamo dei grandi meriti di FCA e Abarth su un auto prodotta ad Hiroshima.

[x-vas]

Una... e dico una 500 A che partecipa ad una tappa dell' LLCC rappresenta il mood dell'utente Abarth? Avrò pure dei pregiudizi ma qui mi sembra che dell'eccezione volete farne regola.

Comunque torniamo IT e parliamo dei grandi meriti di FCA e Abarth su un auto prodotta ad Hiroshima.

Un anno fa eri un difensore del prodotto italico....adesso lo denigri a priori....
Cosa ti hanno fatto????
Puntavi su Renzi e adesso hai capito che non vale niente???

Mai sentito parlare di join venture?
È stato fatto un accordo, sicuramente fca ha messo tanti soldi sul piatto e Mazda li ha accettati (è ipotizzabile che senza i soldi fca la nd l'avremmo vista nel 2020 o 2030 quindi non vedo dove sia il problema);
se non ti piace la 124 sei sicuramente libero di prendere la nd, ci mancherebbe, ma cerca di essere meno prevenuto!

Per quanto riguarda llcc e la partecipazione abarth, è di nuovo una cosa senza senso: manco llcc fosse la massima espressione dell'automobilismo mondiale! Per carità, bel campionato, ma ci sono anche tanti altri trofei monomarca a cui puoi partecipare....


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[Paky]

A me piace molto sia la normale e sia l'abarth.. Ma per l'amante dell'aperitivo un motore a gasolio 1.6 120cv lo avrei messo.. Tanto quando è parcheggiata mica vedi la differenza.. E almeno in italia i giovani hanno un po paura dei consumi del benzina.. Naturalmente io prenderei il benzina senza pensarci..

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[Dangerfield78]

Attenzione non denigro. Mentre l'intero creato dice che la Panda fa schifo, io sarei il primo a comprarmela (specialmente il modello precedente). Le mie valutazioni prevenute o meno sono comunque su singoli prodotti. Se una cosa è buona e funziona bene plaudo. Nel caso specifico di una 500 Abarth o meno, chi ha avuto modo di guidarla o salirci, sa benissimo che come prodotto non è di sicuro uno dei più riusciti. È innegabile che ne abbiano vendute tante e i motivi possono essere pochi o tanti ma di sicuro uno di questi non il fatto di essere una buona auto.
Nel caso della 124 è innegabile che l'auto buona c'è... perché è il risultato di 25 anni di evoluzione.

[v3rsus]

A me piace molto sia la normale e sia l'abarth.. Ma per l'amante dell'aperitivo un motore a gasolio 1.6 120cv lo avrei messo.. Tanto quando è parcheggiata mica vedi la differenza.. E almeno in italia i giovani hanno un po paura dei consumi del benzina.. Naturalmente io prenderei il benzina senza pensarci..

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Eh eh...considero il 1.6 mjet meglio riuscito del 1.4Mair...Al di la dell'abbinamento "assurdo"(a livello di prodotto) 124+Mjet il limite più grosso è quello tecnico. con la coppia del mjet sarebbe necessario rifare tutta la trasmissione e diventa un bagno di sangue...

p.s. non immagino il sound

[enrymx5]

Attenzione non denigro. Mentre l'intero creato dice che la Panda fa schifo, io sarei il primo a comprarmela (specialmente il modello precedente). Le mie valutazioni prevenute o meno sono comunque su singoli prodotti. Se una cosa è buona e funziona bene plaudo. Nel caso specifico di una 500 Abarth o meno, chi ha avuto modo di guidarla o salirci, sa benissimo che come prodotto non è di sicuro uno dei più riusciti. È innegabile che ne abbiano vendute tante e i motivi possono essere pochi o tanti ma di sicuro uno di questi non il fatto di essere una buona auto.
Nel caso della 124 è innegabile che l'auto buona c'è... perché è il risultato di 25 anni di evoluzione.

Ma tu hai guidato o no una 500 Abarth? La Panda può darsi, gli autonoleggi sono pieni. Io dei pareri altrui mi fido fino ad un certo punto...

[lore87]

Attenzione non denigro. Mentre l'intero creato dice che la Panda fa schifo, io sarei il primo a comprarmela (specialmente il modello precedente). Le mie valutazioni prevenute o meno sono comunque su singoli prodotti. Se una cosa è buona e funziona bene plaudo. Nel caso specifico di una 500 Abarth o meno, chi ha avuto modo di guidarla o salirci, sa benissimo che come prodotto non è di sicuro uno dei più riusciti. È innegabile che ne abbiano vendute tante e i motivi possono essere pochi o tanti ma di sicuro uno di questi non il fatto di essere una buona auto.
Nel caso della 124 è innegabile che l'auto buona c'è... perché è il risultato di 25 anni di evoluzione.

Siamo un po OT ma per te la 500 abarth non è buona rispetto a cosa?
Lasciando stare il discorso vendite e guadagni che per un prodotto commerciale sono fondamentali.
Si vende bene sicuramente grazie anche al marketing che abarth ci ha fatto dietro e non solo al prodotto in se.
Basta vedere il discorso kit. Per non parlare dei vari accademy.
Mazda ha un ottimo prodotto che però da noi non è così conosciuto rispetto ad avversarie più o meno dirette.
Come ho già detto il fatto che ora di fatto uno possa scegliere tra 4 mx5 è molto molto positivo.

[-malleus-]

Io ho provato una 500 abarth kit ss e una NC 2.0.
A parità di peso e cavalleria, sulla seconda sembrava esserci un mattone sotto il pedale destro

In curva la 500 è' ovviamente penalizzata dalla fisica, ma il problema che certi ciechi non vedono è' che la 124 è' una mx5 col motore della 500 abarth.


Di cosa parliamo ancora


Inviato non da computer

[x-vas]

Io ho provato una 500 abarth kit ss e una NC 2.0.
A parità di peso e cavalleria, sulla seconda sembrava esserci un mattone sotto il pedale destro

In curva la 500 è' ovviamente penalizzata dalla fisica, ma il problema che certi ciechi non vedono è' che la 124 è' una mx5 col motore della 500 abarth.


Di cosa parliamo ancora


Inviato non da computer

Esatto.....quindi un bel mezzo!!!!

Ma se non osanni le mx5 e sputtani tutto il resto....ti bannano per lesa maestà


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[v3rsus]

prima di fare la "pazzia" per la ND ero andato a vedere un paio di abbbarth in offerta a prezzi stracciati ma non ho trovato nessuna 140cv che mi "piacesse" esteticamente (colore/allestimento).
L'auto è piccola e divertente. Uno sfizietto che avrei tenuto per un annetto, prima di prendere la 124 (che a dicembre scorso ancora non era ordinabile e non si sapeva nulla anche tramite canali "interni").