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Ecco la ND
http://www.alvolante.it/news/fiat-124-sp...x-5-347279

spero sia una bufala
MX5PASSION......IO C'ERO !!!

La Giostra

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Megaboy Ha scritto:http://www.alvolante.it/news/fiat-124-sp...x-5-347279

spero sia una bufala

negativo (e non capisco perchè ti turba questa cosa, FCA è un gruppo grosso 5volte Mazda)...lo si era già scritto un 100aio di pagine fa...O alleanza o una vettura del genere, nuova dalla prima all'ultima vite, non riesci a farla costare meno di 30k...FCA non ce l'avrebbe fatta (vedi quanto costa una 4c, per rendere l'idea), men che meno Mazda.
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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non mi pare cosi improbabile...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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v3rsus Ha scritto:negativo (e non capisco perchè ti turba questa cosa, FCA è un gruppo grosso 5volte Mazda)...lo si era già scritto un 100aio di pagine fa...O alleanza o una vettura del genere, nuova dalla prima all'ultima vite, non riesci a farla costare meno di 30k...FCA non ce l'avrebbe fatta (vedi quanto costa una 4c, per rendere l'idea), men che meno Mazda.

però mi turba che FCA 5 volte più grande di Mazda proponga la stessa vettura con motore ormai sviluppato alla morte (quindi costi sviluppo motore decisamente inferiori a mazda) venda lo stesso prodotto ad un prezzo maggiore o con dotazioni inferiori

E poi lo sai che odio le FIAT :haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha:
MX5PASSION......IO C'ERO !!!

La Giostra

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Megaboy Ha scritto:però mi turba che FCA 5 volte più grande di Mazda proponga la stessa vettura con motore ormai sviluppato alla morte (quindi costi sviluppo motore decisamente inferiori a mazda) venda lo stesso prodotto ad un prezzo maggiore o con dotazioni inferiori

E poi lo sai che odio le FIAT :haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha:

Di fatto per FCA è un'installazione motore nuova (1a applicazioni trasversale) e ti garantisco che non è proprio "indolore"(lato supportazione e flussi termici), idem per la trasmissione (quella della ND si sgretola con il turbo 1.4, figuriamoci con il 1750alfa)...e poi ti garantisco che tra spedizioni e sdoganamento è un bagno di sangue.

Per una volta metti da parte l'odio e ringrazia per aver avuto l'opportunità di avere la ND, RF, e le varie 124 spider e non Tongue.

p.s. il prezzo è soprattutto marketing, guarda i listini US
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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la 124 monta il cambio della NC leggo molto spesso in giro. Confermate?

cmq sia ben venga anche la 124, più offerta c'è meglio è per tutti
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Evotme Ha scritto:la 124 monta il cambio della NC leggo molto spesso in giro. Confermate?

cmq sia ben venga anche la 124, più offerta c'è meglio è per tutti

L'origine sarà probabilmente quella (oggi ci darò uno sguardo sotto, o almeno ci provo), il comando cambio è diverso dalla ND (meno diretto)...I rapporti anche...ma il grosso è la "flangia" di collegamento a basamento e tutta la supportazione.
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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capito; ovvio per i rapporti però se anche la corsa è più lunga allora è molto probabilmente diverso. e questo mi fa un attimo preoccupare sul fatto che quello della nd sia davvero "risicato" come coppia supportata
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http://www.mazda-press.com/eu/news/2016/...-goodwood/

Mamma mia quanto vorrei sapere il prezzo e i tempi esatti di arrivo di questo capolavoro.
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primi mesi del 2017 (così c'è scritto); prezzi devi avere pazienza...
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