GDA Flyin' Miata - sway bars e non solo

[v3rsus]

Non ho visto questi anelli su Flyin Miata, dove sono?

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=613646

anche mike non sapeva bene, se montarli all'interno, all'esterno e come

Qualche utente usa se li è trovati nel pacco da qualche settimana a questa parte (nelle prime non c'erano).
Resta da capire dove montarle e se hanno un anello in teflon per rumorosità/graffi.

Abbiamo tempo per svelare l'arcano.

[BatMiata18]

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=613646

anche mike non sapeva bene, se montarli all'interno, all'esterno e come

Qualche utente usa se li è trovati nel pacco da qualche settimana a questa parte (nelle prime non c'erano).
Resta da capire dove montarle e se hanno un anello in teflon per rumorosità/graffi.

Abbiamo tempo per svelare l'arcano.

Mah qualcuno scrive di metterli vicino alle boccole
Comunque anch'io leggendo le istruzioni sono andato in... PITA per la barra anteriore, dovrò trovare qualcuno che me le monti anche perchè non ho modo di sollevare l' auto.
Intanto gli ho fatto la traduzione delle istruzioni sperando in uno sconto per la manodopera:haha:

[v3rsus]

Mah qualcuno scrive di metterli vicino alle boccole
Comunque anch'io leggendo le istruzioni sono andato in... PITA per la barra anteriore, dovrò trovare qualcuno che me le monti anche perchè non ho modo di sollevare l' auto.
Intanto gli ho fatto la traduzione delle istruzioni sperando in uno sconto per la manodopera:haha:

Allora, l'anteriore è un bel casino, ma qualcuno ha detto che tagliando via la boccola dall'originale si smadonna di meno. Ti sconsiglio fortemente di tirare giù la scatola guida (da telaio sospensione e connessione albero intermedio piantone) perchè, seppure renderebbe le cose molto facili è un grosso punto interrogativo per la sicurezza.

Nn so dalle tue parti chi ci sia di bravo, ma qui a torino c'è pit o al massimo (se voglio fare un salto a Piacenza x altro) c'è alberto T.

Metti 3h di mdo in conto per la sola anteriore...20min per la posteriore...

p.s. ovvio che sono dei limitatori di corsa assiale per la barra, e vanno vicino le boccole...ma dove e come non è dato sapere (non vorrei creino rumore o danni per strisciamento).

l'unica alternativa sono le barre della karcepts "smontabili", ma costano quanto un rene....

[sfrenato]

l'unica alternativa sono le barre della karcepts "smontabili", ma costano quanto un rene....

Oooh, piano con le alternative proprio ora c'è siamo quasi in dirittura d'arrivo!!! :ranting3:: Andry :: CoolGun :


Scherzi a parte, in situazioni come queste non posso far altro che compiacermi x l'ennesima volta del perfetto mix di semplicità e modernità "essenziale" (AC, ABS) che è la NBFL.

Per me con quella generazione di auto (in generale) si è raggiunto il top.

Fine OT.

[MaverikGTI]

Grandissimo, grazie
Cmq, bisogna chiedere (noi NDari) a cosa servono e dove vanno messi i due "anelli" che ultimamente sono compresi nel kit ma non nelle istruzioni.
Poi penseremo a montarle (l'anteriore sulle nostre è un dramma).

Mi viene da dire che vadano montati al lato del bushing, nel lato interno, verso il centro.
Serviranno per non fare slittare la barra verso destra o sinistra.

[Nico87]

A me va bene, anche se con un quantitativo del genere lo sconto poteva anche farlo: come al solito fanno un pò i pellegrini..!! Comunque procediamo, va bene!!

[sfrenato]

Ho scritto a Mike aggiornandolo sulla 5 barra...........
........ora mi aspetto solo di sentirmi dire che lo sconto lo applica solo sulle barre e poi la conferma che il cervello a stelle e strisce è unicellulare è totale.

A volte a pensar male ci si prende....

Mi ha risposto Mike.... come nei peggiori incubi ora il 10% di sconto è OK, ma solo sulle barre!!!!!!!!!!!!!!!!!
I joint è come se li trattessero in un'ordine a parte!

No comment.

Attendo update costo spedizione e poi pubblico resoconto e vi mando PM.

[v3rsus]

A volte a pensar male ci si prende....

Mi ha risposto Mike.... come nei peggiori incubi ora il 10% di sconto è OK, ma solo sulle barre!!!!!!!!!!!!!!!!!
I joint è come se li trattessero in un'ordine a parte!

No comment.

Attendo update costo spedizione e poi pubblico resoconto e vi mando PM.

Che pirloni sti ammmerighani...Cmq, su che ci siamo quasi ...Poi al massimo cerchiamo di "limare" qualcosina sul dichiarato per la spedizione...

[MaverikGTI]

A volte a pensar male ci si prende....

Mi ha risposto Mike.... come nei peggiori incubi ora il 10% di sconto è OK, ma solo sulle barre!!!!!!!!!!!!!!!!!
I joint è come se li trattessero in un'ordine a parte!

No comment.

Attendo update costo spedizione e poi pubblico resoconto e vi mando PM.

A me che ho i joint in ordine, non cambia molto il 10%... 4me it's ok!

[sfrenato]

Poi al massimo cerchiamo di "limare" qualcosina sul dichiarato per la spedizione...

Già fatto....... è una delle prime cose che gli avevo chiesto.....

Questa la risposta:

We do get asked about reducing the listed cost of parts to lessen import duties/taxes frequently and we wish there was some way to ethically avoid these taxes and fees for our international customers but unfortunately there isn't. We must properly fill out all customs paperwork and include a receipt with your order.
We made a commitment early on in running our business to be 100% straightforward and honest in all of our dealings, with our customers, vendors, and even the tax-man. We hope you understand and even find comfort in knowing that we're committed in being 100% straightforward with you as well. We do appreciate your business and will continue to strive to keep our prices affordable.