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Ecco la ND
Fabiolous Ha scritto:Fino a 120 molto più silenziosa. Poi si avvicina molto alla NBFL, ma c'è ancora margine a favore della ND.
Per tutto il resto comodità neanche minimamente paragonabile anche se il sedile della NBFL potrebbe essere un pelino meglio.

Inviato tramite codice morse.
Anch'io ho notato che fino a circa 120 il rumore e' sopportabilissimo mentre gia' salendo di 10km/h cambia parecchio.
Tornero' a far prove col tubo rumore perche' m'e' venuto il sospetto che possa essere la causa di questa differenza.
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quantum Ha scritto:Anch'io ho notato che fino a circa 120 il rumore e' sopportabilissimo mentre gia' salendo di 10km/h cambia parecchio.
Tornero' a far prove col tubo rumore perche' m'e' venuto il sospetto che possa essere la causa di questa differenza.

Uhm in effetti anche io avevo pensato di toglierlo / tapparlo.... sarebbe molto interessante come prova.
Se riesci facci sapere Wink
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tranqui83 Ha scritto:Uhm in effetti anche io avevo pensato di toglierlo / tapparlo.... sarebbe molto interessante come prova.
Se riesci facci sapere Wink
M'ero gia' fatto un attrezzo con un tappo legato ad un filo, pensato per verificare le eventuali differenze ... senza doversi fermare.
Non avevo insistito perche' le prove di accelerazione non avevano mostrato differenze apprezzabili.
Appena mi ricapita di fare autostrada, riprovo a velocita' costante.
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Io ho in garage i pezzi originali della 1.5 per eliminare il tubo inutile, da montare sulla mia appena trovo il tempo.
La differenza a livello acustico sarà difficile apprezzarla, viaggiando quasi sempre aperto, ma mi disturba avere una cosa completamente superflua nel cofano :giggle:
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Non saprei se possa dipendere dal tubo rumore... (uueee ma chi l'ha coniato 'sto temine? Big Grin )
A me sembra proprio il rumore del vento sulla capote.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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jarod Ha scritto:Io ho in garage i pezzi originali della 1.5 per eliminare il tubo inutile, da montare sulla mia appena trovo il tempo.
La differenza a livello acustico sarà difficile apprezzarla, viaggiando quasi sempre aperto, ma mi disturba avere una cosa completamente superflua nel cofano :giggle:
OT: in Trentino/Alto Adige siete dei ladri!



mi avete rubato il cuore durante le ultime vacanze!!! Big Grin
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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jarod Ha scritto:Io ho in garage i pezzi originali della 1.5 per eliminare il tubo inutile, da montare sulla mia appena trovo il tempo.
La differenza a livello acustico sarà difficile apprezzarla, viaggiando quasi sempre aperto, ma mi disturba avere una cosa completamente superflua nel cofano :giggle:

codici mazda di "cappello" e tappo?
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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v3rsus Ha scritto:codici mazda di "cappello" e tappo?

da forum miata.net [ATTACH=CONFIG]46061[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]46064[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]46065[/ATTACH] codici non validi x europa


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Ragazzi, non ci volevo credere quando l'ho vista, ma qualcuno sa il motivo tecnico di quel rigonfiamento sul pavimento lato passeggero? Confusedly:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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Fabiolous Ha scritto:Ragazzi, non ci volevo credere quando l'ho vista, ma qualcuno sa il motivo tecnico di quel rigonfiamento sul pavimento lato passeggero? Confusedly:
Non ho presente bene,ma se è come l'NC è in prossimità del Kat,i n pratica gli crea lo spazio ... E funge da riscaldamento aggiuntivo Smile

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2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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