MX-5 Miata RF Kuro

[Bonfigl]

[h=1]Mazda al SEMA con la MX-5 Miata RF Kuro, dalle corse alla strada[/h]http://www.omniauto.it/magazine/41831/ma...ta-rf-kuro
http://www.quattroruote.it/news/concept/..._2016.html

"Ciò che succede a Las Vegas rimane a Las Vegas. Ciò che succede al SEMA di Las Vegas, anche. Anzi, no, perché la MX-5 diventa Miata RF Kuro è un concept realistico che prende molto dalla versione racing della due posti giapponese e lo rende street legal, omologato per la strada. Se l’accoglienza che il pubblico riserverà a questa interpretazione dovesse essere particolarmente incoraggiante, i giapponesi potrebbero dare un seguito produttivo a questa idea. Nel concreto, il concept esposto al SEMA si ispira alla MX-5 Global Cup, ovvero la versione utilizzata per i campionati SCCA e NASA e dotata, tra gli altri, di: roll-bar, sospensioni/freni/pneumatici da corsa, rapporti cambio ravvicinati, oltre a motore, differenziale ed elettronica specificamente sviluppati.
Tornando alla Miata RF Kuro, la sua trasformazione è stata eseguita con pezzi omologati per la strada e normalmente acquistabili dal catalogo online di Mazda Motorsport. Nera opaca come il carbone (a proposito: Kuro, in giapponese, significa proprio carbone), monta cerchi da 17” dello stesso colore della carrozzeria e ammortizzatori regolabili. Specifici sono anche gli scarichi OpenFlash Performance e le pinze freno anteriori a due pistoncini by Brembo." fonte Omiauto

[Giordy_MX5]

Wow... veramente uno spettacolo:love_:!

[Number34]

Mazda al SEMA con la MX-5 Miata RF Kuro, dalle corse alla strada

Se l’accoglienza che il pubblico riserverà a questa interpretazione dovesse essere particolarmente incoraggiante, i giapponesi potrebbero dare un seguito produttivo a questa idea. Nel concreto, il concept esposto al SEMA si ispira alla MX-5 Global Cup, ovvero la versione utilizzata per i campionati SCCA e NASA e dotata, tra gli altri, di: roll-bar, sospensioni/freni/pneumatici da corsa, rapporti cambio ravvicinati, oltre a motore, differenziale ed elettronica specificamente sviluppati.

Si si
ci credo
Come per la Super20

[belushi65]

Mhhhhh.... quello scarico.... http://www.omniauto.it/foto/popup/522667...d-for-sema

Inviato da LG-G2 D802

[MS85]

Si si
ci credo
Come per la Super20

Beh, la Super20 era abbastanza più radicale di una Kuro. Qui si parla di un set di coilover, cerchi, terminale e vernice. Le pinze sono già in griglia prodotto.
Volendo una serie limitata ci scappa, ne hanno già proposte due con contenuti estetici, una terza più corposa ci starebbe anche. Volendola fare. Il problema è più che altro di carattere commerciale: se poi si scopre che la macchina non esplode anche se metti gomme più larghe delle 205 di serie....come lo spieghi poi al cliente?

Più che altro, qualcuno è riuscito a trovare immagini degli interni della Kuro?