Foto MX5 varie

[Berserk]

Comunque con i soldi necessari per uno swap del genere (il glorioso 2JZ-GTE, l'ancor più glorioso Getrag 6-speed, cablaggio completo, turbina per trasformazione twin->single, tutte le varie ed eventuali e una pesante dose di manodopera, tempo e bestemmie) mi sa che ti compri tranquillamente una MkIV in buone condizioni :what:
E' anche vero però che una MkIV ce l'hanno in molti, una NB swappata 2JZ.... forse non tanti

[Mexo Cinqo]

[Berserk]

[Antonio]

I cofani alzati dietro mi hanno sempre fatto venire l'orticaria.

[Pepi]

I cofani alzati dietro mi hanno sempre fatto venire l'orticaria.

A parte che sono controproducenti...

[Berserk]

E' vero... peccato per il cofano, perchè lo stile generale della macchina mi piace

[Pee Tee]

A parte che sono controproducenti...

Vaglielo a spiegare.. Sono ancora convinti che da lì esca calore, quando non capiscono che é in punto in pressione...

[Mark88]

Comunque con i soldi necessari per uno swap del genere (il glorioso 2JZ-GTE, l'ancor più glorioso Getrag 6-speed, cablaggio completo, turbina per trasformazione twin->single, tutte le varie ed eventuali e una pesante dose di manodopera, tempo e bestemmie) mi sa che ti compri tranquillamente una MkIV in buone condizioni :what:
E' anche vero però che una MkIV ce l'hanno in molti, una NB swappata 2JZ.... forse non tanti

E' anche vero che in certi paesi del mondo alcuni motori te li tirano dietro a prezzi quasi ridicoli..
un po' come swappare un v8 in USA e farlo in Italia.. :haha:

[effeffe]

E' anche vero che in certi paesi del mondo alcuni motori te li tirano dietro a prezzi quasi ridicoli..
un po' come swappare un v8 in USA e farlo in Italia.. :haha:

In italia tra l'altro ti danno la sedia elettrica. ...

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[Antonio]

Vaglielo a spiegare.. Sono ancora convinti che da lì esca calore, quando non capiscono che é in punto in pressione...