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Help vvt
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04-01-2017, 17:06
Ma difatti io quando ho capito ke fare realmente mi metto d'accordo con un preparatore abbastanza famoso qui in zona da me!!! E ke devo capire ke strada percorrere
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04-01-2017, 17:15
Te la butto giù semplice: 300cv + Pista = BIG BIG MONEY
04-01-2017, 17:21
Si lo so!!!
 ma o turbizzo o metto il motore della supra Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
04-01-2017, 17:22
flavio90 Ha scritto:Ma difatti io quando ho capito ke fare realmente mi metto d'accordo con un preparatore abbastanza famoso qui in zona da me!!! E ke devo capire ke strada percorrere digli cosa vuoi ottenere, poi lascia che sia lui con l'esperienza sua ad indicarti la strada, se ti da fiducia allora OK 
04-01-2017, 17:24
flavio90 Ha scritto:Si lo so!!!Mi ero ripromesso di non scrivere ma dopo questa... Scusa la franchezza....ma hai dei lavori di cui stai parlando?
04-01-2017, 17:25
Ciò ke mi da fiducia e l'aver parlato con i suoi clienti!!! Lui però mi consiglierebbe di tenerlo aspirato tirando fuori 250 cv su per giù però avendo un motore morto ai medi bassi
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04-01-2017, 17:28
Number34 Ha scritto:Mi ero ripromesso di non scrivere ma dopo questa... A grandi linee Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
04-01-2017, 17:46
visto che si fà per parlare, io voto K20.... con 2 cosette escono un po' più di 200cv e affidabilità da honda stock (leggasi puoi andarci in pista fino a stufarti).
04-01-2017, 18:09
direi che è un buongustaio
meglio un aspirato da 250CV che un turbo da 300 :haha: la differenza e che il turbo lo usi anche su strada, mentre l'aspirato no, insomma, sicuramente non dopo che devi ripartire da un posto di blocco 
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