Le NA in vendita -Parte 2-

[Hammer®]

Ragazzi io in sei mesi ho fatto due distribuzioni complete di cinghie, cuscinetti, paraoli, pompa acqua ecc, spendendo circa 300€ di materiali (OEM).
Riguardo all'hard top, si fa presto a sparare basso ma per un hard top sano, vernice bella, attacchi funzionanti, con sbrinatore e relativo cavetto, imho si va da 6/700 Euro.

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[CJ_]

La cosa che mi fa ridere è che se fosse stata lucida,coi sedili sani e il vano motore lavato tutti avrebbero detto di fargli un solo tagliando che tanto sono motori solidi e affidabili....

Se fosse stata così un buon tagliando completo è sempre consigliato.
Idem un controllo completo dell’auto, sempre che il venditore non ti dia garanzie e foto recenti dei lavori svolti.

Chi dice il contrario è il solito che poi ogni settimana ha una rogna da sbrigare.

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Riguardo all'hard top, si fa presto a sparare basso ma per un hard top sano, vernice bella, attacchi funzionanti, con sbrinatore e relativo cavetto, imho si va da 6/700 Euro.

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Se invece è carente 400 è il suo prezzo.
Il solo cavetto costa parecchio.

[ggcapp]

Vedrai che provo a prenderla...male che vada avrò un differenziale vlsd..un hard top...lamierati e pezzi vari da smontare..

Preparatevi ad assistermi nel restauro spiegandomi dove prendere i pezzi.

Già che ci siamo ..questi dove li compro? O simili...

[CJ_]

Vedrai che provo a prenderla...male che vada avrò un differenziale vlsd..un hard top...lamierati e pezzi vari da smontare..

Preparatevi ad assistermi nel restauro spiegandomi dove prendere i pezzi.

Già che ci siamo ..questi dove li compro? O simili...

Mi segno la targa và...
Quelli li compri da Rev9, costano 1200 $ cadauno 

[oldcafe]

La cosa che mi fa ridere è che se fosse stata lucida,coi sedili sani e il vano motore lavato tutti avrebbero detto di fargli un solo tagliando che tanto sono motori solidi e affidabili....

Se fosse stata così un buon tagliando completo è sempre consigliato.
Idem un controllo completo dell’auto, sempre che il venditore non ti dia garanzie e foto recenti dei lavori svolti.

Chi dice il contrario è il solito che poi ogni settimana ha una rogna da sbrigare.

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Riguardo all'hard top, si fa presto a sparare basso ma per un hard top sano, vernice bella, attacchi funzionanti, con sbrinatore e relativo cavetto, imho si va da 6/700 Euro.

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Se invece è carente 400 è il suo prezzo.
Il solo cavetto costa parecchio.

Beh se è il suo HT, è il tipo senza sbrinatore

[ggcapp]

Presa...parlato con meccanico....ci provo ragazzi.

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[Valerius14]

Presa...parlato con meccanico....ci provo ragazzi.

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alla fine sei riuscito a scendere qualcosina sul prezzo?

[Alessandro]

Se posso a quanto l'hai presa?

[ggcapp]

Diciamo che l'ho presa bene secondo me.....se vendo i pezzi ci rientro.

Il problema conoscendomi non è quel che ho speso per acquistarla... E' quello che spenderò per rifarla....la na e' il mio sogno erotico da sempre...Brg ancora di più...

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[Valerius14]

Diciamo che l'ho presa bene secondo me.....se vendo i  pezzi ci rientro.

Il problema conoscendomi non è quel che ho speso per acquistarla... E' quello che spenderò per rifarla....la na  e' il mio sogno erotico da sempre...Brg ancora di più...

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Beh ggcapp ė la vita, purtroppo dobbiamo inseguire i nostri sogni ed i nostri desideri tenendo conto anche delle nostre esigenze e disponibilità, certo se fossimo Lapo elkann e le na fossero Fiat panda che si trovano ovunque, sarebbe piú semplice :
L importante era iniziare da un punto, non hai scadenze e nessuno ti corre dietro, si hai un po' di lavoro da farci ma credo che la soddisfazione che avrai nel guidarla e nel vederla ultimata sarà impagabile, alla fine veramente la sentirai tua, la fatica ed il lavoro saranno solo dei bei ricordi alla fine.