1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry
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17-05-2018, 19:27
? Intendo gli attacchi eh, per cosa vuoi fare tu l'ammortizzatore non è sufficiente.
17-05-2018, 21:48
Il dove attaccarsi non è un problema, più che altro se con ammortizzatore non serve, invece rigida ho paura che trasmette tante vibrazioni al telaio che alla lunga potrebbero dare problemi, ma se come giustamente ti ha suggerito Alberto la usi solo in pista non vedo controindicazioni.
P.S. io non l'ho messa solo perchè ho già troppe cose da smontare e rimontare tutte le volte
10-07-2018, 19:25
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-07-2018, 19:25 da ilGerry.)
Eccomi qui, ad uppare il thread dopo qualche mese di assenza...
Stranamente alla tappa del challenge LLCC a Monza sono riuscito a non "baciare" nessun muretto ma, tornando a casa dal circuito, un ragazzo ha deciso che non potevo proprio rientrare con l'auto sana, così mi ha tamponato rovinandomi paraurti posteriore e pannello targa. L'auto è ferma da allora dal carrozziere, così ho saltato anche la trasferta di Rijeka, ma finalmente in questi giorni hanno cominciato a metterci le mani e con l'occasione, farò sistemare anche qualche altro "piccolo" difetto, tra cui i "famigerati" atti vandalici che hanno tristemente dato inizio alla mia storia con la miatona. Ora non resta che attendere il lavoro finito!
10-07-2018, 19:43
Beh dai vedendo lo stucco che c'è sul cofano, a lavoro finito avrai l'auto più leggera
10-07-2018, 19:53
11-07-2018, 09:41
12-07-2018, 21:07
Work in progress...
Mi piace anche così! (10-07-2018, 19:43)Elwood Blues Ha scritto: Beh dai vedendo lo stucco che c'è sul cofano, a lavoro finito avrai l'auto più leggeraPartendo dal presupposto che io non ne capisco nulla e che comunque non ci perdo il sonno, ho chiesto al carrozziere cosa ne pensasse dello stucco sul cofano. La sua risposta è stata che non c'era nessuno stucco... Chi ha ragione? |
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