salami appesi![[Immagine: c52a17706fc762045946c5ca737a5750.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190228/c52a17706fc762045946c5ca737a5750.jpg)
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[NA] La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red)
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28-02-2019, 23:55
bel lavoro,, buona fortuna!
c’era ruggine? Sent from my iPhone using Tapatalk
01-03-2019, 00:02
grazie! ruggine solo superficiale come si può vedere da questa foto.non ha intaccato i 3 strati di lamiera forata interna.
![[Immagine: 558c7a7b6372fd35cfaf0c03a1357616.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190228/558c7a7b6372fd35cfaf0c03a1357616.jpg) Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
01-03-2019, 01:19
ottimo, anch’io avevo trovato un punto simile su un lato.
colore ovviamente monostrato..? Sent from my iPhone using Tapatalk
01-03-2019, 01:39
01-03-2019, 01:51
capisco. ma sono deluso
 Sent from my iPhone using Tapatalk
01-03-2019, 19:18
(01-03-2019, 01:39)mr schiaffi Ha scritto:Hai fatto benissimo.(01-03-2019, 01:19)cole_trickle Ha scritto: ottimo, anch’io avevo trovato un punto simile su un lato.no, l ho chiesta espressamente doppio strato. il monostrato è troppo delicato Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
04-03-2019, 12:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-03-2019, 12:51 da mr schiaffi.)
in attesa che l'auto esca dalla carrozzeria, probabilmente già questa week, ho pensato di sostituire il termostato di IL con apertura a 71° (non mi fido troppo di IL...)con quello Mishimoto con apertura a 68.
![[Immagine: b6511dd0e7dd179f4a2e84c3a45976af.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190304/b6511dd0e7dd179f4a2e84c3a45976af.jpg) ![[Immagine: fc7fb68f2bcaaa453ab6283a789aeeb1.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190304/fc7fb68f2bcaaa453ab6283a789aeeb1.jpg) Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
04-03-2019, 14:18
Si ma perchè 68°C o 71°C? Non è quella la temperatura di esercizio di questi motori...
04-03-2019, 14:41
(04-03-2019, 14:18)Elwood Blues Ha scritto: Si ma perchè 68°C o 71°C? Non è quella la temperatura di esercizio di questi motori... giusta domanda: ho la lancetta della temperatura che sta sempre lievemente oltre la metà, tipo a 12:30. ho sostituito tutto quello che era sostituibile a riguardo (tranne la pompa acqua che probabilmente farò a breve), quindi manicotti, radiatore, termostato, entrambi i sensori (quello sul temrostato e quello dietro le bobine). Voglio provare anche questo espediente, probabilmente non cambierà nulla, ma non mi fidavo troppo del termostato di IL visto che a più di uno qua dentro si è bloccato chiuso, e già che volevo cambiarlo ho provato questo. |
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