[NA] La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red)

[Tompago]

Spulciando il forum..devo dotarmi anche io di uno strumento reale per la temp acqua. Posso chiederti tu dove hai messo il sensore alla fine? È uno di quelli a raccordo da mettere su un tubo oppure hai sostituto quello originale? Thanks

quote="mr schiaffi" pid='768925' dateline='1558615205']
montati gli Stack poc'anzi. Lavoro pulitissimo anche grazie alla mascherina di Jass che ha fittato alla perfezione. Unico piccolo neo la radio che sporge rispetto a tutto il resto ma amen.

I sensori sono stati posizionati sul tappo di scarico dell'olio e sul "distanziale" Jackson Racing montato sotto il coperchio del termostato.


Avevo comprato sandwich plate con 3 fori e raccordo manicotto acqua ma non mi sono serviti, quindi li metto in vendita qua sul forum che magari a qualcuno servono.

qualche foto del work in progess del cablaggio e del cruscotto a lavoro finito (ovviamente i cavi son stati nastrati di nero e opportunamente occultati)




Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
[/quote]

[mr schiaffi]

Spulciando il forum..devo dotarmi anche io di uno strumento reale per la temp acqua. Posso chiederti tu dove hai messo il sensore alla fine? È uno di quelli a raccordo da mettere su un tubo oppure hai sostituto quello originale? Thanks

quote="mr schiaffi" pid='768925' dateline='1558615205']
montati gli Stack poc'anzi. Lavoro pulitissimo anche grazie alla mascherina di Jass che ha fittato alla perfezione. Unico piccolo neo la radio che sporge rispetto a tutto il resto ma amen.

I sensori sono stati posizionati sul tappo di scarico dell'olio e sul "distanziale" Jackson Racing montato sotto il coperchio del termostato.


Avevo comprato sandwich plate con 3 fori e raccordo manicotto acqua ma non mi sono serviti, quindi li metto in vendita qua sul forum che magari a qualcuno servono.

qualche foto del work in progess del cablaggio e del cruscotto a lavoro finito (ovviamente i cavi son stati nastrati di nero e opportunamente occultati)




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[/quote]eccolo qua in foto. praticamente ho sfruttato il distanziale in dotazione con il kit di aspirazione jackson racing forandolo e inserendo là il sensore che in qusto modo legge la temperatura prima che l acqua vada al radiatore. in caso non si abbia tale aspirazione si può tranquillamente prendere una t pipe, tagliare a metà il manicotto frontale dell acqua raccordardarlo con la t e inserire il sensore sulla t stessa.

[mr schiaffi]

qualche foto fatta nel week end da mio fratello

[alfaluna]

Complimenti al fratello per le foto ;-)
Si riesce a vedere decentemente dagli specchietti he hai montato?

[mr schiaffi]

Complimenti al fratello per le foto ;-)
Si riesce a vedere decentemente dagli specchietti he hai montato?

io ci sono abituato quindi per me si vede in modo accettabile

[mr schiaffi]

riprendo il post in quanto il motore che avevo preso da rebuildare sta pian piano prendendo forma. il blocco è già in rettifica e mi sono arrivate bronzine di banco, di biella, rasamenti, fasce elastiche e in questi giorni arriveranno anche pistoni, paraoli, kit distrubuzione e tutto il resto...

[..ale!!]

so che lo stai rifacendo da zero, ma vedere quella lancia d'acqua a motore aperto mi ha fatto prendere un coccolone

[mr schiaffi]

eh tanto è già stato completamente aperto e sviscerato! :-D

[mr schiaffi]

e anche i pistoni sono arrivati!

[..ale!!]

eh tanto è già stato completamente aperto e sviscerato! :-D

sisi infatti 


ma fai interventi tipo che la testa la fai lavorare ecc o lo rifai stock stock?