[124] Fiat 124 vs Abarth 124

[Lorenzo749]

È vero, i prezzi sono crollati. Onestamente non pensavo si sarebbe arrivati a 15-16.000 euro in così poco tempo.

Purtroppo non riesco a farmela piacere, le linee della ND sono per me superiori, anche se costa 3-4.000 euro in più.

C’è da dire che a portarsi via una 124 a 15.000 euro si fa davvero un affare e probabilmente con cerchi e assetto già si trasforma parecchio...

[rider one]

con una bella rimappina si trasforma parecchio 

[Lorenzo749]

Parlavo di estetica, ho visto una 124 assettata e con un bel cerchio dall’ET corretto e non era male!

[rider one]

avevo una mezza idea di cambiarli,gli originali non mi dispiaciono pero' in effetti sono un tantino all'interno poi mi levo la rottura di portare due gomme alla volta dal gommista ad ogni cambio  ne ho addocchiati alcuni ma non tutti sono omologati nad o ece,cosa si rischia a montarli?

[124paura]

La mia monta 17x7 et 37...e sta decisamente meglio... Anche se il top.. Rimanendo sempre sui 17 sarebbe 17x7.5 et 35???

[124paura]

Dunque per non andare off topic... Secondo me... A livello di motore le 2 auto sono quasi equivalenti... A livello di dotazione..... Per esempio.... Parlando di differenziale autobloccante l'up grade non mi sembra così facile da quello che ho capito.... Non per mancanza di rispetto... Ma la provabilita di trovare 124  abarth rottamate da cui attingere mi sembra una possibilità alquanto rara.... E inoltre il prezzo della modifica attingendo a ricambi aftermarket o ufficiali è di almeno 2000 euro.... Sempre chiarite diverse questioni.... Prima la compatibilità con il diff mazda nd.... Che comunque avrebbe una coppia conica diversa e quindi... Mi sembra dai video delle accelerazioni su YouTube porterebbe a un accorciamento del rapporto  finale,che già sulla 124 fiat è già bello corto.... Prendendo invece il ricambio abarth.... Che dovrebbe avere a quanto vedo una coppia conica uguale.... Si spenderebbe molto di più..... Se poi è un cusco.... Comunque sarebbe sui 1500 non contando il fatto che ci sarebbe un solo rivenditore che potrebbe spedirlo in italia e bisognerebbe trovare anche un'officina preparata disposta a eseguire il lavoro....

[rider one]

foto!

[124paura]

    La mia 124

[alex zanardi]

 Parlando di differenziale autobloccante l'up grade non mi sembra così facile da quello che ho capito.... Non per mancanza di rispetto... Ma la provabilita di trovare 124  abarth rottamate da cui attingere mi sembra una possibilità alquanto rara.... 

Purtroppo 124 e ND sono ancora troppo recenti e non si hanno molte informazioni precise, ma nulla è impossibile o difficile, serve un buon avvoltoio, pazienza e costanza, conosco chi ha comprato un diff 124Abarth da auto incidentata e l'ha montato su ND.
non vedo perchè tu non possa farlo su una 124Fiat.

probabilmente dovrai tenere d'occhio i diversi mercatini per qualche mese, ma prima o poi (mi spiace per chi capita) lo trovi.

Confermo che la conica ND è più lunga, mentre non so nulla tra 124 Fiat e Abarth.

per il meccanico che fa il montaggio:
-se compri tutta la scatola un qualsiasi meccanico (non uno stordito, purtroppo ne ho già visti montati male) può facilmente fare lo scambio.
-se invece compri solo il differenziale poi da inserire nella tua scatola (esempio after market) ti serve un meccanico molto esperto in coppie coniche, attenzione!! perchè pochi lo sono veramente.

[rider one]

belli e con quel disegno sembrano anche piu' grandi