[NB FL] Giochino nuovo: La Carriola

[Gianluca 1975]

La quarantena ti fa scoprire dei talenti nascosti! Tranquillo io non sono apposto quante te!! Bravo ottimo lavoro!!!!


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[Onizuka]

che voglia!!!
comunque complimenti per la precisione!!!

[Mitzkal]

Ieri finalmente abbiamo ripreso i lavori.
Tutti sti stop forzati, culminati ora con il COVID-19 immediatamente dopo allo stop dato dal trasloco dell'officina, ci han fatto perdere tra una cosa e l'altra quasi un anno. Abbiamo fatto il conto ieri.
Devo predere una decisione, una volta finita la carrozzeria, se far completare la macchina da uno specialista o continuare a fare da me.
Intendo almeno per rimetterla su strada nel minor tempo possibile.
Guardassi il lato divertimento non ci penserei nemmeno, ma giunti a questo punto avrei dovuto anche tornare a guidarla ed invece siamo ancora fermi.

[ilnaco]

Wooooow! 
Ho letto il topic dall'inizio alla fine tutto d'un fiato. Che avventura che stai vivendo! 

Molte cose vorrei farle anche io: smontare tutto, restaurare e rimontare migliorando. 
Un pozzo di idee questo topic. Bellissimo. 

Ovviamente dispiace che non l'hai ancora messa in strada da natale 2017, ma vedere qualcuno che non si arrende e ci dedica tante tante ore di lavoro come te è sempre uno spettacolo. 

Forza e coraggio! Poi si torna a sgasare!

[Mitzkal]

Wooooow! 

Ho letto il topic dall'inizio alla fine tutto d'un fiato. Che avventura che stai vivendo! 



Molte cose vorrei farle anche io: smontare tutto, restaurare e rimontare migliorando. 

Un pozzo di idee questo topic. Bellissimo. 



Ovviamente dispiace che non l'hai ancora messa in strada da natale 2017, ma vedere qualcuno che non si arrende e ci dedica tante tante ore di lavoro come te è sempre uno spettacolo. 



Forza e coraggio! Poi si torna a sgasare!

Grazie per il supporto!

Ti assicuro che però è davvero frustrante essere sempre fermi per "motivi superiori".
Senza contare che ogni volta si spendono ore ed ore e sembra che non ci sia mai una fine.
In realtà abbiamo fatto un fracco di cose, ma a vedere sempre sto scheletro di un auto a brandelli non sembra...
Son sicuro che tra un po' arriveranno anche le cavallette.

Fossi riuscito a trovare il garage che cercavo magari sarei ad un altro punto adesso, ma sinceramente dubito.

[Mitzkal]

Finalmente siamo riusciti a dare il fondo a tutti i pasticci fatti sull'anteriore.
Come al solito sembra sempre facile, ma ci sono volute circa 6 ore di preparazione per arrivare qui.
Lo scorso weekend abbiamo soffiato, aspirato, lavato, finito di sistemare le lamiere volanti.
Questo abbiamo sistemato sigillanti vari, carteggiato, sgrassato ed infine verniciato.
Mentre il mio socio verniciava, io ho fatto due "tappi" per chiudere i buchi dei condotti del riscaldamento e del clima.
Qui una rara foto di me nell'atto molto sexy di realizzare i modelli in cartoncino:



La nuova sede della carrozzeria è veramente top, lavoriamo molto meglio, c'è un botto di luce e spazio in più e possiamo fare tutto il rumore che vogliamo senza infastidire nessuno.
Mentre noi sistemiamo la mia, un altro amico del mio carrozziere sta restaurando completamente una 124 Spider originale, magari la prossima volta gli chiedo se posso fare due foto.

[Mitzkal]

Sto diventando pigro anche ad aggiornare il post...

Questi alcuni lavori fatti domenica:
1- Rifinito il taglio della torretta posteriore destra di traino, e dato il necessario perchè non arrugginisca.
2- Saldati i tappi per i buchi dei tubi di A/C e riscaldamento.
3- Lavato, carteggiato, tirato via la ruggine, sgrassato e dato il fondo all'abitacolo.
4- Iniziato a preparare il bagagliaio.

[ilnaco]

Che lavorone!

Capisco il dilemma del "faccio da me" oppure "pago e faccio fare", perchè da un lato c'è la certezza del lavoro ben fatto e curato nei minimi dettagli (se te lo fai te) ma l'altra faccia della medaglia è che per fare le cose BENE ci vuole un saaaaacco di tempo.
Pagando si ha prima l'auto, ma se si vuole mantenere questi standard qualitativi il costo è astronomico.

[Mitzkal]

Che lavorone!

Capisco il dilemma del "faccio da me" oppure "pago e faccio fare", perchè da un lato c'è la certezza del lavoro ben fatto e curato nei minimi dettagli (se te lo fai te) ma l'altra faccia della medaglia è che per fare le cose BENE ci vuole un saaaaacco di tempo.
Pagando si ha prima l'auto, ma se si vuole mantenere questi standard qualitativi il costo è astronomico.

Ti ringrazio per i complimenti sui lavori svolti, mi fanno veramente piacere, perchè sulle 4 ruote con assetti minori di 40cm da terra è la mia prima esperienza di questo tipo.
Ho pasticciato anni sulle 4x4, due ruote, a motore e pedali, ma per quanto ci siano similitudini, non è la stessa cosa.
Manco per il *****, più vado avanti e più me ne rendo conto.
Ogni cosa è ragionata e ri-ragionata e non è frutto di mode o altro, anzi, è un continuo ripensamento e paturnia.
Per esempio, i vari quick release mi sono convinto a provarli dopo averli visti usare su roba decisamente più seria ed essendomi informato allo sfinimento ed oltre.
Sto studiando e disegnando altre robe di pugno mio, mutuate soprattutto dalla mia esperienza 4x4, in cui smontare, o sostutuire parti in tempo 0, fa la differenza tra il tornare a casa scazzato, o continuare a divertirsi.

Ma detto questo, io sto Carciofo l'ho comprato soprattutto per guidarlo  

Va bene che mi piace giocare con gli attrezzi ed i software di disegno 3D, ma cavolo, voglio schiacciare quel cavolo di pedale!!!
I pochi del forum che mi han già conosciuto san che ho una sfrenata sete di nozioni e starei ore ed ore a parlare del pelo nell'uovo... di lavoro sviluppo software, mi piace studiare e cercare continuamente di migliorarmi è oramai una croce, ma sta macchina l'ho presa per divertirmi, non per generare ulteriore stress.
Cosa che sta ahimè diventando. Seriamente, ci sono giorni che la vedo e penso che vorrei darle fuoco

[Mitzkal]

Passatempi...



Intanto oggi siamo andati avanti con i preparativi per le ultime fasi di carrozzeria.
C'è ancora parte del bagagliaio da srugginare e carteggiare e qualcos'altro.
La prossima settimana dovremo riuscire a finire e verniciare le parti di scocca non a vista ed incrociando le dita il vano motore.