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Filtro aria abitacolo, si può aggiungere?
#41
No ,non l' ha.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#42
Idea interessante da cui prenderò sicuramente spunto!
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#43
Beh, riprendo questa utile discussione di quattro anni e mezza fa. Ho NC da un anno e percepivo la mancanza del filtro abitacolo,
poi mi chiedevo se fosse un difetto l'entrata di aria non desiderata.
Filtrerò anche io.
Domandona un pochino inerente:
il condizionatore è on/off come compressore? Io l'ho manuale, e impostando l' AC a manetta ovviamente va tutto al massimo,
ma quando non è impostata al massimo? Compressore a tutta e aria fredda poi miscelata con aria calda?
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#44
Sulla mia vecchia civic con ac manuale accendeva e spegneva, anche perchè essendo manuale non cè un attuatore che adegua la temperatura. forse in quelle automatiche può miscelare come avviene ad esempio in inverno per spanare i vetri.
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#45
Ciao, io ci ho provato non è che sia così facile.
Innanzitutto i bottoni che coproni le viti che fermano la plastica: a me sul primo si è spaccato subito uno dei due ganci che lo bloccano in posizione, plastica vecchia? plastica secca? Mah, però si è rotto e poi ho dovuto rifissarlo con del silicone nero da nautica;
poi vanno smontati i tergicristalli e ci sono anche i tubetti dell'acqua degli spruzzi, altra complicazione;
poi insieme al plasticone va tolta anche la guarnizione che sigilla il vano motore, è fissata con dei gancetti di plastica piccoli (stile pannelli delle portiere ma più piccoli) e quindi molto delicati, ne ho tolti tre sperando di poter smontare solo il plasticone del lato passeggero.
Non ci sono riuscito e prima di romperne qualcuno ho rimontato il tutto, anche perchè se ogni volta che devo pulire il filtro mi tocca rifare tutto sto cinema lascio stare, tanto sino ad ora sporco o cattivi odori permanenti non sono mai entrati in abitacolo, neanche nella stagioni da tutto chiuso.
Non è una critica, anzi complimenti a chi lo ha fatto, io ci ho rinunciato.

Ciao
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#46
(20-06-2020, 21:42)cisco27 Ha scritto: Ciao, io ci ho provato non è che sia così facile.
Innanzitutto i bottoni che coproni le viti che fermano la plastica: a me sul primo si è spaccato subito uno dei due ganci che lo bloccano in posizione, plastica vecchia? plastica secca? Mah, però si è rotto e poi ho dovuto rifissarlo con del silicone nero da nautica;
poi vanno smontati i tergicristalli e ci sono anche i tubetti dell'acqua degli spruzzi, altra complicazione;
poi insieme al plasticone va tolta anche la guarnizione che sigilla il vano motore, è fissata con dei gancetti di platica piccoli (stile pannelli delle portiere ma più piccoli) e quindi molto delicati, ne ho tolti tre sperando di poter smontare solo il plasticone del lato passeggero.
Non ci sono riuscito e prima di romperne qualcuno ho rimontato il tutto, anche perchè se ogni volta che devo pulire il filtro mi tocca rifare tutto sto cinema lascio stare, tanto sino ad ora sporco o cattivi odori permanenti non sono mai entrati in abitacolo, neanche nella stagioni da tutto chiuso.
Non è una critica, anzi complimenti a chi lo ha fatto, io ci ho rinunciato.

Ciao

Si, ecco. La faccenda pareva troppo semplice, poi dipende dalla manualità che uno ha oltre alla voglia.
Mah..non so se mi cimenterò.
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#47
Ma sto filtro non si bagna? Qualcuno che lo ha montato ha avuto qualche problema col passare del tempo?

EDIT: raga, ma questo? https://www.tuttiautopezzi.it/filtro/fil...mx-5-ii-nb
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#48
La ND non ce l'ha il filtro?

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
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#49
(17-07-2020, 19:12)Joe88 Ha scritto: La ND non ce l'ha il filtro?

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
No.

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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#50
E va beh, sono tornato su sta cosa perché un po' mi rodeva non esserci riuscito.
Innanzitutto non ho trovato la situazione di Vinz con una bella presa ma ho trovato questa:

   

come purtroppo mi aveva anticipato questo video ma speravo che fosse per la versione guida a destra (mi sembra anche di capire che sulla versione giapponese il filtro fosse anche di serie), inoltre ci sono anche altre due apertura simili ma più piccole sulla sx (lato guida).

La presa è li in basso dentro la prima apertura, il difficile era montarci un filtro sopra e fissarlo bene, scocciato per la situazione se quello là non va alla montagna ecc. ecc.

Quindi, avendo visto che non c'era nessuna traccia umidità sotto il plasticone ma solo un gran sporco, ho adottato questa soluzione:

          
sul lato dx ho fatto un unico filtro vista la "piccolezza" delle prese inoltre nella foto non avevo ancora rifilato il nastro di fissaggio;

da fermo la portata dell'aria non sembra cambiata, al massimo mezza tacca in più per avere la stessa portati di prima dell'intervento.

Lo smontaggio è stato delicato con tutta sta plastica ma l'unico problema è stato che anche l'altro tappo della vite che ferma il plasticone ha perso un gancio dei due presenti, fissato anche lui con del silicone nero, tempo dell'intervento poco meno di 3 ore.

Ciao
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