[ND] Consiglio nuovi ammortizzatori

[Abe77]

Ciao a Tutti, mi sto decidendo a sostituire gli ammo della mia piccolina...avevo provato a cambiare solo le molle mettendo delle Blistein Pro Kit (quelle nere), ma a parte abbassarla, la tenuta non è migliorata.

Vorrei mettere degli ammo che vadano bene con le mie molle ribassate e siano migliori degli originali, ma non vorrei svenarmi dato che non vado in pista.

Avevo visto i Koni Sport che stanno sui 900, qualcuno sa dirmi se sono validi e se vanno bene con le mie Blistein?

Grazie mille in anticipo per le risposte.

[alc 63]

Saluti da un millecinquecentista Piemontese. Non mi sorprende che le molle Bilstein sugli ammo originali non ti soddisfino, non sono molto compatibili.
Dipende molto da cosa cerchi, io ho proceduto per step successivi e la prima modifica sono state le barre antirollio maggiorate in quanto detestavo l'eccessivo rollio in curva. Quelle lo risolvono tantissimo, mantendendo la progressività e morbidezza sullo sconnesso del setup di serie che per uso turistico (o daily) non è affatto male. Insomma, poca spesa, tanta resa.
Ovvio che se cerchi di più Koni sport gialli + molle Bilstein la portano ad un bel livello. Non ho mai letto un commento negativo sui Koni, anzi.
Quindi ti suggerisco 2 alternative:
rimetti assetto originale e provi a cambiare le barre (e poi vedi)
metti i Koni e se ancora non sei soddisfatto aggiungi le barre dopo (che è un po' illogico come percoso ma si può sempre fare..)

Ovviamente rimane sempre l'alternativia di andare di coilover ma... o li metti seri (e spendi tanto) o meglio lasciare perdere.

[Antonio]

Se sei disposto a spendere 900 euro per i Koni, con poco piu' puoi prendere un coilover di buon livello come il Meister Zeta CRD, tanto le molle le vendi un un batter d'occhio e quindi recuperi la differenza. Il suggerimento delle antirollio non e' sbagliato, se vuoi una macchina piu' piatta in curva, ma gia' coi soli coilover cambiera' tanto e potrai trovare la regolazione "di fino" che preferisci visto che hanno 32 click in compressione/estensione. Inoltre hanno la regolazione altezza indipendente dal precarico.

https://bofiracing.co.uk/running-gear/su...a-mx-5-nd/

[Abe77]

Ho visto che i Meister Zeta CRD viaggiano sui 1.300, se dici che sono un buon prodotto e migliore dei Koni, per pochi centini di differenza vado su quelli.

[Antonio]

Io li ho montati su NA e sono ottimi, molta gente li usa e non ho mai sentito lamentele..sono fatti molto bene a livello di materiali e finiture, sono rigenerabili e rispondono ai click, inoltre hanno la regolazione dell'altezza indipendente dal precarico.

[Sereno]

Ho visto che i Meister Zeta CRD viaggiano sui 1.300, se dici che sono un buon prodotto e migliore dei Koni, per pochi centini di differenza vado su quelli.

Sulla mia ND RF mi ci sto trovando molto bene. Al netto della mia inesperienza nelle regolazioni, ho infine trovato un'ottima configurazione.