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Mazda MX-5 20th Anniversary edizione speciale
possibile che ad Adria ci sia stato questo evento e sul sito del RIM neanche un trafiletto?
http://www.clubroadster.net/vb_forum/sh ... post480054
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che fighe!
bah scandalosi quelli del rim... potevano avvisare
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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:haha: :haha:

Dovreste averlo capito oramai a cosa serve il rim..parlo "coi vecchi".. non ci vedo nulla di nuovo o di strano.
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...secondo me la sfiga vuole che il 20° corrisponda con il quasi pensionamento della NC: cioè zero evoluzione, zero upgrade, zero di zero, a parte due minchiate "di finitura" che interessano agli appassionati come a sapere chi è il campione nazionale di sputi in patagonia.
....quindi, nella tradizione mazda, sfornano versioni speciali per smaltire la produzione (come le collection per la nbfl, per intenderci) e alla fine la celebrazione "ufficiale" e visionaria è la superlight, quella commerciale era ed è la limited edition, le uniche 2 con qualcosa di diverso e unico.
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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Ovvero ....... teniamoci strette le nostre NA, NB, NBFL, NC e NCFL (magari dimenticandoci di aver comprato nel 2010 il modello 2008).

Ed aspettiamo un' altra generazione di automobilisti, che sappia apprezzare il valore di una macchina vera, e non guardare a quattro lucine ed altri specchietti per allodole.
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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P & R' Ha scritto:Ovvero ....... teniamoci strette le nostre NA, NB, NBFL, NC e NCFL (magari dimenticandoci di aver comprato nel 2010 il modello 2008).

Ed aspettiamo un' altra generazione di automobilisti, che sappia apprezzare il valore di una macchina vera, e non guardare a quattro lucine ed altri specchietti per allodole.

quoto..

di questo passo chissà che evoluzione avrà la ND!
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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DreaMerX*5 Ha scritto:[quote="P & R":32mjd2ox]Ovvero ....... teniamoci strette le nostre NA, NB, NBFL, NC e NCFL (magari dimenticandoci di aver comprato nel 2010 il modello 2008).

Ed aspettiamo un' altra generazione di automobilisti, che sappia apprezzare il valore di una macchina vera, e non guardare a quattro lucine ed altri specchietti per allodole.

quoto..

di questo passo chissà che evoluzione avrà la ND![/quote:32mjd2ox]

di sicuro le prospettive sono ottime!!!
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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pitch72 Ha scritto:di sicuro le prospettive sono ottime!!!

ottime per chi cerca una cruccospider low cost, per chi vuole una degna erede delle vecchie spider (come la NA) le prospettive sono desolanti Banghead
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oldcafe Ha scritto:
pitch72 Ha scritto:di sicuro le prospettive sono ottime!!!

ottime per chi cerca una cruccospider low cost, per chi vuole una degna erede delle vecchie spider (come la NA) le prospettive sono desolanti Banghead

e invece al contrario MAzda sviluppera' la ND cercando un ritorno alle origini...
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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pitch72 Ha scritto:e invece al contrario MAzda sviluppera' la ND cercando un ritorno alle origini...
Se non erro lo dissero anche per la NC che dovrebbe richiamare le linee della NA.
Solo che poi gli è uscito il muso a tortello.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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