2 punti principali:
- adattare le slitte
- trovare una soluzione per il sensore "***** appoggiato"
Per le slitte nessun problema, si tratta di inventare una qualche staffa ed ho già in mente più o meno come farla.
Per quanto riguarda il "sensore *****": ci sono tre fili (chiamiamoli A B e C).
A sedile smontato, senza niente appoggiato sopra: collegando il tester tra A e B c'è una certa resistenza. Tra A e C c'è una resistenza circa doppia.
A sedile smontato si accendono le spie airbag (quella gialla fissa e quella rossa lampeggiante).
Qualcuno ha idea di come funzioni? La mia ipotesi è che a sedile scarico in centralina "ritorna" una resistenza (A-B, per esempio); a sedile carico "ritorna" in centralina invece l'altra resistenza (A-C). Se fosse così potrei ponticellare come se fosse sempre carico oppure mettere un deviatore, a seconda se voglio o meno salvare il passeggero.
Come idea può sembrarvi giusta? O è meglio che tolga il sensore dal mio sedile e lo infili nel sedile Lotus?
- adattare le slitte
- trovare una soluzione per il sensore "***** appoggiato"
Per le slitte nessun problema, si tratta di inventare una qualche staffa ed ho già in mente più o meno come farla.
Per quanto riguarda il "sensore *****": ci sono tre fili (chiamiamoli A B e C).
A sedile smontato, senza niente appoggiato sopra: collegando il tester tra A e B c'è una certa resistenza. Tra A e C c'è una resistenza circa doppia.
A sedile smontato si accendono le spie airbag (quella gialla fissa e quella rossa lampeggiante).
Qualcuno ha idea di come funzioni? La mia ipotesi è che a sedile scarico in centralina "ritorna" una resistenza (A-B, per esempio); a sedile carico "ritorna" in centralina invece l'altra resistenza (A-C). Se fosse così potrei ponticellare come se fosse sempre carico oppure mettere un deviatore, a seconda se voglio o meno salvare il passeggero.
Come idea può sembrarvi giusta? O è meglio che tolga il sensore dal mio sedile e lo infili nel sedile Lotus?
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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