sergio3421 Ha scritto:tra l'altro su ebay uk si trovano motori di rotazione revisionati spediti sugli 800 eur...e non ti devi nemmeno sbattere a rifare il tuo...oltretutto come dicevano su miata net...è vero che il ns motore è una ciofeca....ma è bulletproof...
revisionati?
io a quel prezzo li ho visti solo nudi e crudi.
Posta il link, posta... :beerchug:
Io prendo il 1800 e ti lascio il mio 1600 10 anni piu' giovane :chessygrin:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
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