![[Immagine: winkyl1.jpg]](http://clubroadster.net/vb_forum/images/rotm/winkyl1.jpg)
quei cosi verdi sono iniettori
![[Immagine: rspeed3.jpg]](http://www.thebluepotato.net/aizawa/rspeed3.jpg)
qua invece si vede il flauto per il combustibile (fuel rail)
Il carburatore è un sistema meccanico per dosare la quantità di combustibile, ossia è l'antenato di iniettore+centralina.
Il corpo farfallato separato serve per evitare i problemi fluidodinamici legati all'utilizzo del plenum (e dunque ottimizzare il riempimento), e per eliminare le fasi in cui si ha la farfalla parzialmente aperta e si aspira aria ad una pressione inferiore a quella atmosferica.
Per contro la regolazione p-n non è più fattibile, e bisogna ricorrere ad una alpha-n che è nettamente più complessa da gestire e necessita notevole "tuning" delle singole valvole a farfalla
Alberto