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Patente moto
#9
Fatta da privatista e fatta fare a due miei amici con la mia (purtroppo) ex moto!

allora: paghi i bollettini e ti fai la visita medica, così ottieni il foglio rosa con il quale puoi girare + o - dove vuoi o come vuoi (tranne autostrade e tangenziali) (in teoria c'è scritto di non andare in luoghi trafficati ma la definizione è opinabile e cmq non ti dicono assolutamente nulla)!

A questo punto
1) con un amico-parente con la testa sulle spalle impari ad usare la moto se già non lo sai fare (io non ero mai salito su nulla di + grande di una bicicletta e la patente la ho fatta su una BMW f650Gs: moto perfetta per la patente e per iniziare!)

2) ti documenti su internet (ci sono 1000 forum e siti specifici) su come si svolge l'esame e magari vai anche ad assistere ad una sezione alla motorizzazione!

3) ti prepari il percorso in un piazzale e provi 100.000 volte l'8 e lo slalom; le altre sono cacate e se non riesci a farle vuol dire che devi ripartire dal punto 1!

4) ti ricordi che :

a) le luci devono essere sempre accese e devi fare il gesto di controllare che non siano rotte prima di partire
b) non devi mai per nessun motivo appoggiare il piede durante l'8 o lo slalom altrimenti o vieni bocciato in tronco o ti danno un'altra possibilità (ma dipende da quanto sesso ha fatto l'esaminatore la notte precedente)
c) non devi andare sopra i limiti ma neppure troppo piano
d) spegni la moto prima di mettere il cavalletto
e) se ti fermi allo stop devi mettere giù il piede altrimenti viene considerato "dare la precedenza" e ti bocciano in tronco
f) quando vai in strada devi stare almeno a un metro dal bordo
g) rispettare tutte le norme del C.d.S. come per la patente b

5) Quando vai all'esame devi andarci con un amico in macchina che ospiti l'esaminatore che ti segue (o precede) durante l'esame altrimenti devi procacciare una buon'anima in loco (io ho fatto da driver a 7 esami perchè nessuno aveva un amico (evidentemente!)

6) se la moto con cui fai l'esame non è tua devi avere una delega

7) la moto deve superare i 100Km/h a libretto (oltre ai KW) ma questa parte studiatela bene perchè non la ricordo perfettamente

Io e i miei amici siamo passati tutti al primo colpo
Ho visto fare l'esame a uno che aveva tagliato il blocco di finecorsa del manubrio di una monster per fare l'esame............ quindi scegli bene la moto con cui farlo o noleggiane una (un motard dovrebbe cmq essere perfetto)!
Lo svolgimento su strada dipende dalle condizioni della motorizzazione: qui a milano sono pessime e ho visto far esami con e senza radiolina, singoli e minuziosi e di gruppo ma approssimativi: il + scandaloso di tutti erano 7 moto a seguire tutte insieme l'auto dell'esaminatore (ovviamente passati tutti...)

Dipende sempre dall'attività sessuale dell'esaminatore!

In bocca al lupo!
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina

Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
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