Flex Ha scritto:In allegato procedura di verifica allineamento con colorante, da manuale tecnico Mazda pag. 3-14-21.
Inoltre per rimontare correttamente il tutto servono degli attrezzi specifici, si possono vedere raffigurati nelle immagini della sezione 3-14 del manuale, ad esempio micrometri di precisione e un coso per tenere in posizione esatta i pezzi, credo (non e' il mio mestiere).
Un errato allineamento porta appunto a rumori e a lungo andare precoce e/o irregolare deterioramento della coppia conica, con conseguente necessita' di sostituzione, nonche' probabilmente surriscaldamento in certe condizioni (pista etc.)
Ok grazie