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Ruotino di scorta con differenziale LSD
#36
Facciamo che ora vado a letto, nel weekend mi scannerizzo gli appunti e li posto, lì è tutto più chiaro Thumbup

nel frattempo: http://auto.howstuffworks.com/differential.htm

Sì, in curva cambia tutto però!!!! Nascar = anello, è tutto asimmetrico, sospensioni incluse
Ci sono problemi relativi agli effetti dello spostamento del carico che massimizza la forza trasmissibile su un asse: per ottenere la stessa forza sull'altro (e dunque avere un "ottimo") cambiano l'altro pneumatico.... è un gran casino il Nascar!



Domani ripenso bene a tutto quanto ho scritto a mente fredda e vedo di non aver scritto boiate, ora sono cotto!
Alberto
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Ruotino di scorta con differenziale LSD - da .SharK - 19-05-2010, 00:37

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