scusa, ma allora tu vuoi qualcosa che vada a capote chiusa, giusto?
Quindi fra i possibili consigli ci sta anche quello di comprare una capote nuova e passa la paura.
Ho capito bene?
- piu' pratico (facile da montare)
- rrisolve due problemi: se la capote perde, perdera' anche in movimento (e li' sti sacchetti non li puoi usare, in genere)
Quindi fra i possibili consigli ci sta anche quello di comprare una capote nuova e passa la paura.
Ho capito bene?
- piu' pratico (facile da montare)
- rrisolve due problemi: se la capote perde, perdera' anche in movimento (e li' sti sacchetti non li puoi usare, in genere)
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD