non l'hanno fatta passare perchè sembra che il catalizzatore non abbatta i fumi a 2.500 giri. Al minimo va bene ma da accelerata no poi hanno provato ad attaccare il computer alla diagnosys e, oltre a non averci cavato niente, ora la macchina non ha più il minimo regolare.. quando arrivo al semaforo o allo stop mi cade a 500 giri e poi dopo qualche secondo risale.. avete qualche idea?
why be normal?