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ulteriore elaborazione nbfl 1.6
#9
Se non sbaglio il finale della FL 1.6 è di 4:1. Se trovi un LSD di una NA 115cv in buone condizioni lo porti a 4:3. La perdita di velocità è poca o nulla (non chiedermi perchè ma l'ho visto con i miei occhi) al contrario di quando accadde sulla mia NA 90cv. Questa modifica abbinata ad un buon assetto e ad un miglioramento dell'impianto frenante vale mille volte 10cv recuperati qua e la o tanti cv che rischiano di dare problemi di affidabilità nel tempo
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