Secondo me non è come mettere delle molle ribassate su un ammo normale ma certamente la soluzione non è la migliore per avere un buon assetto. Nonostante ciò il risultato è ottimo perchè l'auto migliora sensibilmente e con gli angoli giusti diventa molto più precisa. A tampone non ci va ma in alcuni casi la risposta al posteriore non è buona come la si vorrebbe. Permette molto ma, come ho detto, al limite mette leggermente in crisi il posteriore.
Diciamo che è un buon compromesso per chi vuole un'auto più bassa e precisa senza cercare il tempo sul giro e senza spendere un patrimonio. A mio avviso gli ammo sono comunque destinati a durare meno.
In conclusione se cerchi una buona resa con poca spesa vai tranquillo ma se vuoi qualcosa di più devi sostituire anche gli ammo. Oggi, se avessi ancora la NC, probabilmente avrei sostituito gli ammo (tenendo le molle) proprio per avere quel "qualcosa in più", quindi puoi partire con la soluzione percorsa dai più, magari sostituendo anche le barre dato che costano poco, e più in la vedere cosa fare.
Diciamo che è un buon compromesso per chi vuole un'auto più bassa e precisa senza cercare il tempo sul giro e senza spendere un patrimonio. A mio avviso gli ammo sono comunque destinati a durare meno.
In conclusione se cerchi una buona resa con poca spesa vai tranquillo ma se vuoi qualcosa di più devi sostituire anche gli ammo. Oggi, se avessi ancora la NC, probabilmente avrei sostituito gli ammo (tenendo le molle) proprio per avere quel "qualcosa in più", quindi puoi partire con la soluzione percorsa dai più, magari sostituendo anche le barre dato che costano poco, e più in la vedere cosa fare.
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