Dopo due anni, anche se ho fatto solo 22.000km vi posso dire che la NC si apprezza solo dopo un pò di tempo, quando si comincia a prendere confidenza con la maggior potenza, il migliore assetto, la rigidità del telaio che è su un'altro pianeta, lo sterzo meno comunicativo e, sopratutto, il retrotreno multilink.
Ho la possibilità di alternarmi alla guida della mia NC con la NA di Sunflower e sinceramente pur fantastica sia la NA oggi non tornerei mai alla NA come spesso è successo ai possessori di NB o NBFL.
E' superiore in tutto e divertente da morire con l'aggiunta di essere molto più comoda.
Lasciamo a parte tante discussioni tra quale sia meglio perchè è ovvio che la migliore è la NC in quanto più moderna come progetto. E' altrettanto vero che la NA trasmette sensazioni che le auto di oggi non trasmettono più ma è normale per un'auto che ha 20 anni! Anche quando guido la mia 500 del '69 ho delle sensazioni retrò ma per questo non vuol dire che sia migliore dell'attuale!
Ho la possibilità di alternarmi alla guida della mia NC con la NA di Sunflower e sinceramente pur fantastica sia la NA oggi non tornerei mai alla NA come spesso è successo ai possessori di NB o NBFL.
E' superiore in tutto e divertente da morire con l'aggiunta di essere molto più comoda.
Lasciamo a parte tante discussioni tra quale sia meglio perchè è ovvio che la migliore è la NC in quanto più moderna come progetto. E' altrettanto vero che la NA trasmette sensazioni che le auto di oggi non trasmettono più ma è normale per un'auto che ha 20 anni! Anche quando guido la mia 500 del '69 ho delle sensazioni retrò ma per questo non vuol dire che sia migliore dell'attuale!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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