secondo me sta tirando e non poco, non e' indeciso per niente, se vuoi andare forte con vetture con scarso carico aerodinamico (percui tutte quelle senza alettoni come le nostre piu' o meno) devi guidare in galleggiamento. Capisco che se uno pensa di essere al limite appena la vettura accenna a perdere grip allora il video possa apparire diverso...uno vede un tizio che rema ad ogni curva come se non ne azzeccasse una. L'errore ci stava. Ha passato il dosso con la giusta traiettoria. Penso che su quel circuito quel punto particolare possa fare la differenza nel giro. Se lo prendi conservativo sono sicuro che perdi dei decimi. Lui stava probabilmente testando il modo di passare veloce....si aspettava sicuramente l'alleggerimento , probabilmente e' stata la reazione alla correzione a fregarlo...capita se stai testando un assetto.
Video Elise in pista -al limite!-
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