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ARC Intake Chamber..
#34
condivido rava, servire serve, se ne vedono valanghe sulle honda ma hanno degli incroci da far accapponare la pelle specie con v-tec attivo.

cmq l'aria in ingresso nel cassoncino originale è tra i 40° e i 50°, valore letto direttamente in centralina quindi dal sensonre temperatura aria piantato dentro il cassoncino, e non facendo stime sulla vicinanza o meno dei collettori.
ti posso garantire che l'aria in uscita da un radiatore che quando scanni un pochino è a 95°/100° è CERTAMENTE al di sopra di 60° usare un condotto in alluminio quindi non isolante come dici te, in cui la temperatura interna è MINORE di quella esterna direi che di certo non raffredda,
PS metticela la mano dietro le ventole accese dopo aver tirato su per un colle perchè ti accorgerai che dopo 3/4 secondi la mano brucia...
Peggio ancora in autostrada in colonna fermo con il clima a palla quindi con 2 radiatori che ti scaldano l'aria....



PS: stacca anche il circuito di riscaldamento del collettore di aspirazione che quello sicuramente raffredda la temperatura in ingresso dell'aria!!!
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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