Miata.SharK Ha scritto:Se pensi che il "muletto" è capace di fornirti la maggior coppia a velocità angolari prossime allo zero, pesa molto meno di un tradizionale motore alternativo, non ha problemi di equilibratura dinamica, non ha quasi manutenzione ordinaria, ha inerzie molto inferiori, tempi caratteristici di regolazione drasticamente inferiori... beh.. preferisco girare su un muletto!
sì ma...
schiacci l'acceleratore e cosa senti? gniiiiiiiii gniiiiiiiiiiiii :deg:
e poi non venga fuori che magari è anche pulito eh...
Già mi immagino un futuro con motori elettrici e tutti che di notte attaccano le batterie alla spina... non è che l'en elettrica piova dal cielo.
figurati... già ci dicono di spegnere il condizionatore per risparmiare energia... saremmo al punto di partenza.