Chosa Ha scritto:No, ma bisogna capire se la riserva di 10L entra in funzione quando si accende la spia, perchè se cosi fosse vorrei capire il senso di fare un indicatore di carburante che va sotto zero...
Considerando che la spia si accende ed ad arrivare a zero ci mette circa 15km, e che faccio mediamente 11 con un litro vuol dire che l'indicatore arriverà sotto zero per altri circa 95 km?!!?! e che senso ha?!
(certo visto che c'hanno infilato un computer di bordo che indica il consumo medio, potrebbero fare, visto che non aumenterebbe peso, una spia di riserva che si accenda quando con quel consumo medio restino circa tot. km di autonomia, invece che accendersi quando arriva ad una determinata tacca)
Partendo dall'assunto che il nostro serbatoio (NC) tiene 50 litri, appena ti si accende la spia della riserva vai a fare il pieno e scoprirai l'arcano segreto.
Con questo non sto invitando nessuno a girare in riserva, ma non vi preoccupate troppo quando si accende la spia. Cercate un distributore ma senza essere troppo in apprensione.
Siccome faccio sempre il pieno, così da tener traccia dei consumi reali, capita che spesso mi si accenda la spia della riserva e nonostante diversi km per tornare a casa e/o andare dal mio benzinaio di fiducia, non metto mai più di 41-42 litri di benzina.
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]