Impressioni volano alleggerito

[ggcapp]

si ma se sei a giri costanti medi lo sforzo del propulsore con volano alleggerito di conseguenza al tuo ragionamento sra' maggiore e dunque visto che niente si crea dal niente se il propulsore utilizza parte della sua forza per mantenere il regime di giri non avendo l'aiuto della massa in rotazione maggiore dovra' compiere uno sforzo superiore per riaccelerare.....la massa nei volani poi di norma e' distribuita nella parte piu' esterna in modo generico percui non e' che ci siano volan che grazie alla tecnologia di Valdaster o di Vega hanno una configurazione mille volte piu' ottimizzata....si tratta di alleggerire la massa in rotazione in modo bello e buono. Un lieve alleggerimento ripeto da poca differenza, alleggerimenti piu' racing si sentono di piu'...........ma un preparatore onesto al quale chiedere?