Impressioni volano alleggerito

[ggcapp]

parliamo di alleggerimenti degni di nota e non 1 kg in meno...se sei uno che tira fisso a alti giri serve anche in salita....se fai le gite la domenica con la morosa e in salita pensi di sorpassare come prima no...si deve pigiare di piu'....c'e' chi dice che si perde in velocita' massima ma io non l'ho riscontrato. Serve se ti piace come va la macchina in quel modo....le f1 in pratica quasi non ce l'hanno....il volano alleggerito di norma fa effetto buono su motori che hanno tanti giri percui si accoppia bene con preparazioni ad hoc, differentemente su motori che mediamente girano ai medi la trovo una modifica evitabile...ma ripeto dipende dai gusti.....occhio a esagerare troppo o viene davvero l'effetto f1 ovvero per partire in prima dovrete sgassare a 4000 rpm e la frizione non gode. Se si alleggersice poco non ci sono problemi ma anche pochi effetti positivi.....ognuno scelga la sua strada in pratica...