ggcapp Ha scritto:non lo affermerei cosi' semplicemente.......secondo me dipende da come si vuole utilizzare l'autoe da quel che si cerca......io lo farei congiuntamente ad un accorciamento dei rapporti quantomeno.....cmq anche da solo e senza fare alleggerimenti esagerati puo' dare quel pizzico di nervosismo al motore che puo' farlo piacere di piu'.......sarebbe interessante uno o-100 o prove di ripresa in marcia fissa tipo 60-120......
eh poi dipende dai gusti, io personalmente sul motore della mazdina preferirei 2 camme giuste e una fasatura regolata a dovere più centralina per dare più brio al motore....
Mx 5 NA montego blu 90cv
Scarico acciaio I.L motorsport
Jackson Racing cold air intake system
Jackson Racing cat.
Gaz gold professional suspension
Flyin Miata sway bars
Hard dog deuce
Rays volk racing TE37 15X7
.....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
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