Il DTB (dual throttle body) non e' obbligatorio ma serve per rimuovere problemi di stabilita' al minimo e migliorare leggermente la risposta del motore
Come contro si ha che la farfalla e' una valvola di laminazione, e come tale provoca una caduta di pressione: ergo parte della pressione che hai generato la "bruci". Questo avviene sempre tranne che quando sei a farfalla completamente aperta (Full Throttle Condition), in cui la sua presenza non e' rilevante
Come contro si ha che la farfalla e' una valvola di laminazione, e come tale provoca una caduta di pressione: ergo parte della pressione che hai generato la "bruci". Questo avviene sempre tranne che quando sei a farfalla completamente aperta (Full Throttle Condition), in cui la sua presenza non e' rilevante
Alberto