Hgt983 Ha scritto:il motore con variazione del rapporto di compressione è un brevetto Lotus, reso pubblico alla stampa l'estate scorsa.....
C'è anche Saab: nel 2000 presentò un prototipo col sistema SVC (Saab Variable Compression) dove, invece di muovere l'albero, muovevano la testa per variare la compressione:
http://www.quattroruote.it/tecnica/Spieg...Codice=524
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