davidino Ha scritto:E' una posiozione un po' indifendibile la mia, ma proviamoci.
Personalmente credo che le soluzioni migliori siano quelle nate in risposta ad esigenze concrete.
A ben guardare anche la Ferrari è brutta forte, ma quella scelta non è stata dettata dal caso, ma per particolari motivi.
Quello che pecca quella mx-5 può essere la qualità di finitura, ma proviamo a fare un ragionamento.
Ipotesi: il proprietario della mazda (chiamiamolo F. Fly, un nome inventato) fa di lavoro il panettiere (o più esattamente lavora nella panetteria paterna) in un paesino vicino ad una cittadina inglese (toh, una Brescia d'oltremanica). Deve consegnare il pane (dopo averlo fatto durante la notte) ma la sua macchina ha problemi di capienza. Ma è un ragazzo pieno di risorse (sogna di fare il dj, lo scrittore, l'attore, ora il fotografo) e... TACK, che idea, fare la mx-5 furgone del pane...
Quindi una risposta ad un'esigenza concreta...
aaaaaahhh....
pensavo in effetti che l' avesse fatto per l' effetto Kamm :haha::chessygrin::haha::chessygrin::haha:
il faro di posizione ant dx poteva però sistemarlo, no? : WallBash :
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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